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Áustria
Áustria-Carro de segurança
O carro de segurança ou carro madrinha (em inglês: safety car ou pace car) em uma corrida automobilística é um carro diferente dos que estão competindo
Áustria-IndyCar Series
pelo jogo eletrônico, veja IndyCar Series (jogo eletrônico). A IndyCar Series, atualmente conhecida como NTT IndyCar Series por razões de patrocínio
Áustria-Bernd Mayländer
automobilismo alemão, conhecido por ser, desde 2000, o piloto oficial do Safety Car da Formula 1. Mayländer começou sua carreira no kart no final dos anos
Áustria-Mercedes-Benz SLS AMG
Desde 2010 até 2014, o SLS AMG e suas variantes tem sido usados como Safety Car na Fórmula 1. Em 2015 foram substituídos pelos Mercedes-AMG GT S (C 190)
Áustria-Jules Bianchi
enquanto a transmissão da FIA mostrava o Safety Car e Medical Car saindo de dentro do pit lane, o Medical Car com mais pressa tomando a frente enquanto
Áustria-Lista de pilotos de Fórmula 1
em verde. † — Países extintos. Em 1973, no GP do Canadá, o piloto do Safety Car foi Eppie Wietzes. No GP de San Marino de 1994, o carro foi dirigido por
Áustria-Fernando Alonso
que batesse seu carro na volta quatorze, causando assim uma entrada do safety car, com isso, todos os pilotos fariam suas paradas para reabastecer. Fernando
Áustria-Lamborghini Countach
era propriedade de Ferruccio Lamborghini. O Countach foi o modelo de Safety Car da Fórmula 1 que serviu de suporte para o GP de Mônaco nas temporadas
Áustria-Lista de recordes da Fórmula 1
pelo Safety Car (com o Safety Car entrando já na largada) 17 voltas GP do Japão de 2007 Grande Prêmio com menos voltas lideradas pelo Safety Car (em que
Áustria-Grande Prêmio da China de 2024
penalidade de dez segundos por ultrapassar Nico Hülkenberg em condições de safety car. Sua posição final não foi afetada pela penalidade. Nota: Apenas as cinco
Áustria-Fiat Tempra
a 1995, e jamais existiu na Europa. Seu modelo 2.0 16v foi usado como Safety Car na Fórmula 1 no Grande Prêmio do Brasil de 1993. Além de reorganizar os
Áustria-Michael Schumacher
ultrapassar Alexander Wurz, durante os momentos iniciais de um período de safety car. Esta sanção devia ter envolvido entrar no pit lane e parar por 10 segundos
Áustria-Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010
pontuação, que passa a premiar até o 10º colocado em cada Grande Prêmio. O Safety car da Temporada 2010 da F1 foi o Mercedes-Benz SLS AMG, substituindo o SL
Áustria-Automobilismo
habitualmente usadas para avisar os pilotos sobre a entrada ou a saída do safety car na pista. As bandeiras usadas atualmente são: O evento automobilístico
Áustria-Fórmula 1
Alonso. O acidente premeditado de Nelsinho Piquet causou a entrada do safety car e tumultuou a parada nos boxes. Felipe Massa (que estava na primeira posição
Áustria-Ford Escort (Europa)
esportivas RS 1600, RS 1800, RS 2000. O Ford Escort RS foi utilizado como Safety Car na Fórmula 1, em 1992 e 1993. Nos GPs da França e Grã-Bretanha desses
Áustria-Morte de Ayrton Senna
da Lotus-Mugen-Honda, bateu na parte traseira de Lehto, o que levou o safety car à pista por cinco voltas. Esse acidente também acabou ferindo 4 espectadores
Áustria-Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2021
ultrapassado Hamilton durante o safety car e que o diretor de prova Michael Masi violou o procedimento do safety car em permitir que os retardatários
Áustria-NASCAR
carro da organização de prova chamado de Pace Car, o equivalente ao Safety Car da Fórmula 1 e da Stock Car Brasil . Anteriormente havia o que era chamado
Áustria-Porsche 911
Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 um Porsche 911 993 GT2B foi usado como Safety Car. No terço final daquele GP, o modelo da geração 993 teve de interferir
Áustria-Mercedes-AMG
Mercedes-Benz SLS AMG Mercedes-Benz E63 AMG Mercedes-Benz E63 AMG Station Wagon Safety Car Formula 1 Mercedes-AMG GT R AMG Mercedes-Benz C204 (DTM) Mercedes-AMG
Áustria-Chevrolet Vectra
Azem, desenvolveram 3 veículos baseados no Vectra, sendo dois Safety Car e um Medical Car. Estes carros consistiam em uma carroceria de Vectra B (2° geração)
Áustria-Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2008
volta foi reduzida quando o safety car entrou na pista após acidente de Coulthard e Bourdais. Após a saída do safety car, Massa foi punido com um drive
Áustria-Opel Vectra
1947–1953, 1967-1970) Olympia Rekord (1953–1957) Omega (1986–2003) Patent Motor Car, System Lutzmann (1899–1902) P4 (1935–1937) RAK (1928) RAK2 (1928) Regent
Áustria-Dodge Viper
corridas e deriva. O GTS, como seu antecessor, foi escolhido como o safety car para o Indianapolis 500 de 1996. Apesar de sua aparência semelhante a
Áustria-Felipe Massa
prova quando Nelsinho Piquet bateu contra o muro, provocando a entrada do safety car, o que beneficiou Fernando Alonso, companheiro de Nelsinho na equipe Renault
Áustria-Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2017
com safety car liderando uma fila indiana, como já foi visto durante 2016. A partir deste ano, caso haja a necessidade da largada com safety car, o início
Áustria-Sistema de Redução de Arrasto
2 voltas completadas; Depois de 2 voltas completadas após a saída do Safety car; Em condições climáticas favoráveis (não é permitido o uso do DRS em chuva
Áustria-Regulamento da Fórmula 1
Geralmente, são destinadas a alertar os pilotos sobre a entrada ou a saída do safety car na pista ou o fim da prova. As bandeiras da Fórmula 1 são produzidas pela
Áustria-Kamui Kobayashi
oitava posição e chegou a assumir o terceiro lugar após a entrada do safety car, quando os demais pilotos pararam nos boxes. Ao final da corrida o piloto
Áustria-Carlos Sainz Jr.
Alpha Tauri, se beneficiaram, ficando à frente dos que aproveitaram o safety car para trocar os pneus. Nas voltas finais, Sainz retomou a vice-liderança
Áustria-Autódromo Enzo e Dino Ferrari
o prenúncio de que algo muito grave iria acontecer naquela corrida. O safety car entrou em ação para remover os danos provocados no começo da prova, e
Áustria-Reginaldo Leme
o seu então companheiro de equipe Fernando Alonso com a entrada de um Safety Car e mais a frente a vitória de Alonso pela Renault, com tudo provado e julgado
Áustria-Nico Hülkenberg
Na corrida, o desgaste excessivo dos pneus e o momento infeliz de um safety car fizeram com que ele terminasse em 15º. No Grande Prêmio da Áustria , Hülkenberg
Áustria-Grande Prêmio de San Marino de 1994
após um dos pneus ultrapassar a cerca. O acidente resultou na entrada do safety car na pista para que os carros mantivessem a posição em velocidade reduzida
Áustria-Medical Car
Medical Car f1mania.lance.com.br/ Alan van der Merwe é o novo piloto do Medical Car estadodeminas.vrum.com.br/ Mercedes-Benz revela Safety Car e carro
Áustria-Tony Kanaan
stop, a ultrapassagem no líder da prova, Ryan Hunter-Reay e a entrada do safety-car por uma batida do piloto Dario Franchitti, conseguiu vencer pela primeira
Áustria-Grande Prêmio do Brasil de 1993
prova decidiu aplicar a bandeira amarela em todo o circuito, assim o safety-car entrou na pista e Hill se torna o novo líder da prova. Na 36ª volta, ocorre
Áustria-Grande Prêmio da Bélgica de 2021
e, depois de completadas apenas 3 das 44 voltas programadas atrás do safety car, uma bandeira vermelha pôs fim à corrida. De acordo com os regulamentos
Áustria-Grande Prêmio do Brasil de 2012
terceira vez na história da Fórmula 1 que a corrida é finalizada com o safety car na pista - além do Grande Prêmio do Canadá de 1999 e do Grande Prêmio
Áustria-Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1992
termos de segurança, esta temporada viu a introdução de testes mais rigorosos de colisão pré-temporada e à utilização oficial de um Safety Car no esporte.
Áustria-Volvo Cars
autocarros/ônibus, veja Volvo Buses. A Volvo Car Group (em sueco Volvo Personvagnar ou Volvo PV; conhecida como Volvo Cars) é uma fabricante de automóveis sueca
Áustria-Grande Prêmio do Brasil de 2016
. Por causa da pista traiçoeira, o ficou sete voltas na pista até ser autorizada a largada. Depois de sete voltas sob
Áustria-Grande Prêmio do Brasil de 2003
A chuva começou no início do dia e a largada teve que ser feita com o Safety Car na pista e, depois de 7 voltas, a corrida é normalizada. David Coulthard
Áustria-Toyota TS050
Horas de Le Mans de 2016 começaram com chuva forte e fizeram com que o safety car ficasse na pista por mais de 50 minutos até a largada. Nos minutos finais
Áustria-Grande Prêmio da Rússia de 2017
"Auto-motor und Sport", Ericsson e Wehrlein pararam nos boxes durante o safety car, e o sueco ganhou a posição do companheiro durante os pit stops. Daí a
Áustria-Ferrari F2004
e na sexta, perdeu a corrida após colidir em Montoya na volta onde o Safety Car estava na pista, em Mônaco. Após esse GP, foram sete corridas de vitórias
Áustria-Grande Prêmio da Toscana de 2020
tetracampeão teve de parar nos boxes para trocar a asa dianteira, enquanto o safety-car foi acionado para a retirada dos detritos da pista. A bandeira amarela
Áustria-Nelson Piquet Jr.
beneficiar a equipe Renault. Desta forma, Piquet forçou a entrada do safety car, o que facilitou a vitória do seu companheiro de equipe, Fernando Alonso
Áustria-Grande Prêmio de Sakhir de 2020
acidente de Romain Grosjean na semana passasda, mas teve a entrada do safety-car. Max Verstappen e Charles Leclerc, que dividiram a segunda fila do grid
Áustria-Grande Prêmio de Mônaco de 2011
parando na entrada da Chicane do Porto. O acidente provocou a entrada do safety car, prejudicando os pilotos que tinham acabado de parar. Sutil, Maldonado
Áustria-George Russell (automobilista)
e, depois de completadas apenas 3 das 44 voltas programadas atrás do safety car, uma bandeira vermelha pôs fim à corrida, Russell conquistou seu primeiro
Áustria-Dan Wheldon
circuito, seguindo o safety car. Morreu em 16 de outubro de 2011 em um acidente na Fórmula Indy durante a corrida IZOD IndyCar World Championships que
Áustria-Grande Prêmio da Austrália de 2023
conta do acidente, a bandeira amarela fora acionada e, em seguida, o safety car entrou na pista, os pilotos que largaram de macios, aproveitando-se da
Áustria-Arrows
ser atingido pelo lendário piloto de rali Jean Ragnotti (que pilotava o safety-car), o monoposto capotou e o japonês teve que ser atendido, além do atropelamento
Áustria-Alexander Wurz
Wurz foi recomendado para ocupar esta posição substituta pelo piloto do Safety Car, Bernd Mayländer. (Legenda) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida
Áustria-NASCAR Xfinity Series
Carros da NASCAR Nationwide Series seguindo Safety car no Texas Motor Speedway em Abril de 2007.
Áustria-Kia Sorento
Australasian New Car (ANCAP). A Sorento também foi premiado no segmento "Top Safety Pick" do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), nos Estados
Áustria-Grande Prêmio de Las Vegas de 2023
disso o Safety Car virtual foi acionado. Após a corrida ser continuada Lando Norris desviou da pista e bateu no muro. Por este motivo, o safety car entrou
Áustria-Flavio Briatore
outro lado da pista, onde não havia como retirar o carro sem a entrada do safety car. Como somente Alonso havia feito a parada para reabastecer e trocar pneus
Áustria-Grande Prêmio de Mônaco de 2016
um dos pilotos que pedia a saída do safety car e o começo efetivo da corrida. Após sete voltas atrás do safety car, finalmente a direção de prova autorizou
Áustria-Grande Prêmio de Singapura de 2017
segundo e Hülkenberg em terceiro lugar. Sorte típica dos campeões. O safety-car continuou na pista até a volta 5, com Hamilton mantendo a dianteira com
Áustria-Grande Prémio de Pau
safety car. No entanto, os painéis 'SC' informando os pilotos sobre o período do safety car tinham acabado de ser exibidos quando o piloto do safety car
Áustria-Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2016
pelo menos um deles deve ser o escolhido pelo fornecedor de pneus. O Safety Car Virtual (VSC) agora pode ser usado em sessões de treinos livres e treinos
Áustria-Kevin Magnussen
violentamente na barreira de proteção de localizada na saída da curva. O safety car foi acionado, mas os fiscais tiveram dificuldades para reconstruir a proteção
Áustria-Grande Prêmio de Singapura de 2008
vitória do bicampeão Fernando Alonso, que foi favorecido pela entrada do safety car na pista. Segundo e último pódio de Nico Rosberg pela Williams e últimos
Áustria-Nyck de Vries
2022 «Verstappen takes his first-ever Italian Grand Prix win behind the Safety Car as Leclerc has to settle for P2». formula1.com. Formula 1. 11 de setembro
Áustria-Marcel Fässler
agosto de 2014 Lopes, Rafael (26 de novembro de 2011). «Bastidores do safety car: conheça a rotina do piloto do carro de segurança». Globo Esporte. Consultado
Áustria-Porsche 914
2022 Ashish Singh e Tarun Khatri (7 de fevereiro de 2012). «First ever Safety Car in Formula 1 : Rewind to 1973». aaFormula1/republicado pelo Internet Archive
Áustria-Grande Prêmio da Arábia Saudita de 2023
recebendo uma advertência. Na volta 18, o carro do Lance Stroll parou e o safety car entrou na pista, após a parada, fiscais de pista conteram um princípio
Áustria-María de Villota
participação em uma sessão exibida antes de todas as corridas, chamada Safety Car, onde serão abordados temas relacionados à segurança de pilotos. Na manhã
Áustria-Grande Prêmio da Itália de 2009
percorrido 90% da distância cumprida pelo vencedor. Sébastien Buemi seguiu o safety car até o pit lane na última volta e por isso não terminou oficialmente a
Áustria-Oliver Gavin
Mans (2002, 2004, 2005, 2007 e 2010). Ele também foi o piloto oficial do Safety Car na Formula 1 de 1997 a 1999. No ano seguinte, ele foi substituído pelo
Áustria-Taki Inoue
Enquanto o caminhão puxava Inoue e seu carro pelas ruas monegascas, o safety car iniciou uma volta de inspeção da pista, e contra todas as possibilidades
Áustria-Damon Hill
desclassificado no Grande Prêmio da Grã-Bretanha (por ultrapassar com Safety car na volta de aquecimento e ignorar a punição) e banido por duas corridas
Áustria-Circuito de Spa-Francorchamps
O impacto foi tão forte que o protetor do cockpit foi arremessado. O safety car foi acionado, mas os fiscais tiveram dificuldades para reconstruir a proteção
Áustria-Grande Prêmio de Singapura de 2016
precisando ir para os boxes. O acidente de Hulkenberg provocou a entrada do safety car. Após o carro da Force India ser retirado, a corrida foi retomada na 3ª
Áustria-Érik Comas
competia pela Larrousse e havia feito um pit stop durante a passagem do safety car depois de uma colisão com Éric Bernard, da Ligier, Érik Comas disse que
Áustria-Lewis Hamilton
carro, saindo da pista e sendo ultrapassado por Hamilton, enquanto o safety car estava na pista. O inglês então abriu passagem para o italiano recuperar
Áustria-Duesenberg
chegou à maturidade. Em 1923 automóveis Duesenberg foram usados como safety car nas 500 Milhas de Indianápolis. Em 1921 James Anthony Murphy foi o primeiro
Áustria-Haas F1 Team
abandonaram uma volta após os respectivos pit stops, desencadeando um Safety Car Virtual que afetou o final da corrida. A Haas acabariam por alcançar o
Áustria-Renault na Fórmula 1
ocorreu a pedido da direção da equipe, de maneira a que a entrada do safety car na pista e da bandeira amarela no circuito favorecessem o primeiro piloto
Áustria-Grande Prêmio da Austrália de 2009
também foi a segunda na história da Fórmula 1 a ser finalizada com o safety car na pista - além do Grande Prêmio do Canadá de 1999 - após uma colisão
Áustria-Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2023
Lewis Hamilton terminou em terceiro lugar, tendo sido beneficiado pelo safety car virtual. Valtteri Bottas classificou-se em 15º, mas foi desclassificado
Áustria-Grande Prêmio do Azerbaijão de 2021
Por sorte, tudo bem com Lance. O safety-car entrou em ação pela primeira vez na corrida. Antes da saída do safety-car, as equipes do fim do grid chamaram
Áustria-Grande Prêmio da Malásia de 2012
não ter mantido posição no Grande Prêmio da Austrália de 2012 quando o safety car entrou na pista na 36ª volta, para permitir a retirada do carro de Vitaly
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 1973
carreira. Nesse Grande Prêmio, marcou pela primeira vez a entrada do Safety Car na Fórmula 1. Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas
Áustria-Grande Prêmio do Azerbaijão de 2017
pelo terceiro lugar na prova. Carro de Kvyat é retirado pelo guincho. Safety car na pista. Hamilton reclama no rádio sobre a lentidão do carro de segurança:
Áustria-Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2011
poderá ser usado nas duas primeiras voltas da corrida, exceto em caso de safety car inicial. Espera-se que o sistema ofereça aos pilotos mais 15 km/h quando
Áustria-Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2018
pneus macios. Susto na volta 33 levou a direção de prova a intervir com o safety-car. Marcus Ericsson perdeu o controle da sua Sauber em um acidente bastante
Áustria-Grande Prêmio da Malásia de 2016
segundo lugar, seguido por Sergio Pérez, Kimi Raikkonen e Max Verstappen. O safety car virtual foi acionado. Felipe Massa, que teve problemas na largada, aproveitou
Áustria-Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2017
de abandonar. O acidente levou a direção de prova a acionar o safety-car. O safety-car voltou ao pit-lane no fim da quarta volta. Hamilton não teve problemas
Áustria-DMC DeLorean
engenheiro-chefe da Pontiac); o protótipo foi conhecido como «DSV-1» ou «DeLorean Safety Vehicle». À medida que o desenvolvimento do carro continuou, o modelo foi
Áustria-Bernie Ecclestone
bateu propositadamente no muro do circuito provocando a intervenção do safety car numa sucessão de eventos que culminaram na vitória de Fernando Alonso
Áustria-24 Horas de Le Mans de 2020
prejudicado pela entrada do safety car, ficando num grupo diferente dos carros da frente (em Le Mans existe mais do que um safety-car). O carro dirigido por
Áustria-Max Angelelli
Horas de Glen em 2001. Angelelli é conhecido por ter sido o piloto do Safety Car da Formula 1 no trágico Grande Prêmio de San Marino de 1994. Página sobre
Áustria-Grande Prêmio da Itália de 2001
pilotos tratarem a primeira volta como se estivesse acontecendo atrás do safety car. O plano falhou, pois Jacques Villeneuve e Flavio Briatore, chefe de equipe
Áustria-Tesla Model S
of the Year: Tesla Model S - Motor Trend». Motor Trend (em inglês). 12 de novembro de 2012 «Tesla Model S Achieves Best Rating of Any
Áustria-Cem Bölükbaşı
ficou em décimo. Ele parou sob o safety car de Amaury Cordeel e saiu em 15º. Após vários abandonos após o safety car, Bölükbaşı terminou a corrida em
Áustria-Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2016
só poderiam entrar nos boxes na volta que o Safety Car saísse da pista. Foram 6 voltas atrás do Safety Car até a largada. Quando o carro de segurança saiu
Áustria-Cem Bölükbaşı
ficou em décimo. Ele parou sob o safety car de Amaury Cordeel e saiu em 15º. Após vários abandonos após o safety car, Bölükbaşı terminou a corrida em
Áustria-Climatização automotiva
br/wp-content/uploads/2013/02/santos_eduardo.pdf «Sistema De Ar Condicionado». Safety Car AutoCenter. Consultado em 4 de outubro de 2023 O Commons possui uma categoria
Áustria-Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2016
só poderiam entrar nos boxes na volta que o Safety Car saísse da pista. Foram 6 voltas atrás do Safety Car até a largada. Quando o carro de segurança saiu
Áustria-Grande Prêmio da Bélgica de 2016
série de incidentes nas primeiras voltas fez a direção de prova acionar o safety car virtual, onde todos os pilotos precisam respeitar um limite de velocidade
Áustria-Grande Prêmio da Itália de 2022
vitórias do inglês Nigel Mansell, com 31. Sexta corrida a ser encerrada sob safety car. Commons «Italian Grand Prix 2022 - F1 Race». Formula 1® - The Official
Áustria-Polestar
electric car, announces new 'Tesla Model 3 competitor'» (em inglês). Consultado em 27 de fevereiro de 2019 «Polestar unveils its first car – the Polestar
Áustria-Jamie Whincup
parada. Ele ainda estava atrás de Lowndes quando o período crucial do Safety Car chegou na volta 138, e decidiu ficar de fora por uma volta extra, em vez
Áustria-Grande Prêmio de Singapura de 2022
segundos por ficar mais de dez comprimentos de carro para trás durante o safety car e permaneceu com a vitória. Quarta vitória de Sergio Pérez na carreira
Áustria-Grande Prêmio do Azerbaijão de 2018
pneus. Enquanto os fiscais tiravam os carros acidentados do traçado, o safety-car foi chamado para o liderar o pelotão. E a ordem era: Vettel, Hamilton
Áustria-Grande Prêmio da China de 2016
punido com o acréscimo de 5s no próximo pit stop. Hamilton aproveitou o safety car para parar duas vezes. Uma para colocar e outra para tirar os supermacios
Áustria-Ordem de equipe
que não havia possibilidade de o carro ser retirado sem a entrada do safety car e espatifou seu carro no muro. Essa tramoia aconteceu para beneficiar
Áustria-Grande Prêmio da Austrália de 2018
Por conta da posição do carro da Haas, a direção de prova acionou o safety-car virtual. Foi aí o 'pulo do gato' de Vettel, que aproveitou para fazer
Áustria-Grande Prêmio de Singapura de 2018
sobre Verstappen antes que a direção de prova acionasse a entrada do safety-car. Via rádio, Pérez pediu desculpas à equipe: "Sinto muito, caras, não havia
Áustria-Grande Prêmio da China de 2009
Jenson Button em terceiro pela Brawn-Mercedes. A corrida teve início com o safety car na pista, devido às condições do tempo até que na nona volta os carros
Áustria-Circuito de Zandvoort
Consultado em 22 de junho de 2021 «Hamilton? Verstappen? Nee, compliment safety car doet architect het meest». nos.nl (em neerlandês). NOS. 4 de setembro
Áustria-Eppie Wietzes
Canadá de Fórmula 1 em 1967 e 1974. Wietzes foi o primeiro piloto de Safety Car da Fórmula 1, quando o carro foi usado pela primeira vez na categoria
Áustria-Grande Prêmio da China de 2019
capotar na pista. Voltas depois, o russo foi punido com um drive-through. O safety-car virtual foi acionado para a remoção dos detritos na pista, mas logo a
Áustria-Segmento B
"subcompact car" usada na América do Norte. No Brasil, os automóveis do segmento B são classificados como de porte compacto. European New Car Assessment
Áustria-Grande Prêmio da Bélgica de 1996
altura da curva Blanchimont na volta quatorze, obrigou a intervenção do safety car e enquanto o canadense adiou por uma volta sua ida aos boxes, Schumacher
Áustria-Grande Prêmio da Itália de 2020
“Não posso correr com essas configurações de motor. É uma piada”. O safety-car foi acionado na volta 20 depois que Magnussen encostou seu carro na área
Áustria-Grande Prêmio da Europa de 2012
escocês não tinha mais pneus. Foi quando na volta 29 houve a entrada do safety car e vários pilotos fizeram seus pit stops nessa hora, como Alonso, Raikkonen
Áustria-Grande Prêmio de Singapura de 2023
contra as grades e teve danos, mas pôde continuar na prova. Em seguida, um safety car entrou na pista e atrás dele seguiram Sainz, Verstappen, Russel e o resto
Áustria-Grande Prêmio de Surfers Paradise de 2002 (CART)
foram em bandeira amarela (82,5% do percurso). e 30 delas foram com o safety car. Sem condições de prosseguir por causa da chuva, a direção optou em encerrar
Áustria-Grande Prêmio dos Países Baixos de 2023
segundos após a corrida por cair para manter mais de dez carros atrás do safety car. «Dutch Grand Prix 2023 - F1 Race». Formula 1® - The Official F1® Website
Áustria-Jean Ragnotti
participar da principal categoria de fórmula, a Fórmula 1, como piloto de safety car do Renault Clio Maxi. Participando dos treinos para o GP de Mônaco de
Áustria-Grande Prêmio de Mônaco de 2010
Schumacher recebeu 20 segundos de penalidade por ultrapassar enquanto o safety car estava na pista. 2.↑ - Vitaly Petrov classificou-se por ter completado
Áustria-Grande Prêmio do Barém de 2023
piloto que estava em terceiro lugar, a direção de prova acionou o virtual safety car. Enquanto isso, Alonso ultrapassou Carlos Sainz com DRS na descida para
Áustria-Grande Prêmio da França de 2018
Magnussen aparecia em quinto, seguido por Charles Leclerc. Na confusão, o safety-car foi acionado pela direção de prova. Num dia de festa para o automobilismo
Áustria-Grande Prêmio de Mônaco de 2004
Michael Schumacher abandonou a prova após colidir em Juan Pablo Montoya, com o Safety Car em pista.
Áustria-Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2016
precisou encostar fora da pista. O safety car virtual foi acionado. Hamilton e Rosberg aproveitaram o safety car virtual acionado pelo abandono de Verstappen
Áustria-Felipe Drugovich
lugar, após ser punido em 5 segundos por infração durante o período de safety car e ver seu carro perder rendimento por conta da diferença de performance
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 2016
Jenson Button (McLaren) abandonou. O safety car virtual foi acionado. Vettel aproveitou o período de safety car virtual, onde os pilotos precisam respeitar
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 2014
sexta vez na história deste GP na Fórmula 1 que a corrida terminou com o safety car. Primeira vitória de um carro que não da Mercedes nesta temporada da F1
Áustria-Grande Prêmio de Singapura de 2012
stops. Maldonado, que havia entrado nos boxes pouco antes da entrada do safety car, parou novamente e Alonso assumiu a terceira colocação. O venezuelano
Áustria-Grande Prêmio da Espanha de 2019
e o safety car foi acionado. Kvyat foi para os boxes e a STR não estava com os pneus prontos para a troca. Hamilton também aproveitou o safety car para
Áustria-Segmento C
É equivalente à classe de "small family car" do Euro NCAP e à definição atual da categoria de "compact car" usada na América do Norte. No Brasil, os
Áustria-Grande Prêmio do Japão de 2023
Atrás deles houve uma colisão entre seis carros, e por este motivo o safety car foi acionado e entrou depois na pista. Na volta cinco Sergio Pérez tocou
Áustria-Grande Prêmio do Barém de 2018
austríaca abandona com os dois carros. Neste momento, a corrida entrou em safety-car virtual, exatamente por causa do problema com Ricciardo. O top-10 era
Áustria-Grande Prêmio do Japão de 2022
matou Jules Bianchi. A corrida recomeçou às 16h15, hora local, atrás do safety car. Notes ↑1 – Charles Leclerc terminou em segundo, mas ele recebeu uma penalização
Áustria-Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2022
uma penalidade após uma infração por ficar 10 carros de distância do safety car. • ↑4 – Mick Schumacher recebeu uma penalidade de cinco segundos por passa
Áustria-Grande Prêmio da Espanha de 2018
pista e em função da quantidade de detritos, a direção de prova acionou o safety-car. A relargada se deu na abertura da volta 7, e Hamilton tratou de abrir
Áustria-Prost Grand Prix
Sauber, que voa sobre Alexander Wurz, da Benetton. Após 6 voltas com Safety Car, Eddie Irvine ultrapassa Panis e Trulli cai para 12º, Jean Alesi para
Áustria-Grande Prêmio do Brasil de 2019
recebeu uma punição de 5 segundos após a corrida por ultrapassar com safety car na pista. ↑3 – Lewis Hamilton (Mercedes) recebeu uma punição de 5 segundos
Áustria-Grande Prêmio do Japão de 2017
foi parar na brita, abandonando em seguida, o que forçou a entrada do safety-car logo de cara. No entanto, pouco antes da intervenção do carro de segurança
Áustria-F1 Race Stars
ficará rebatendo para todos os lados até encontrar alguém Safety Car - Acione o Safety Car para diminuir o ritmo da corrida Bolha Teleguiada - Esta bolha
Áustria-Peugeot 908 HDi FAP
saíram na frente, a ganhando 2 segundos por volta ao longo dos períodos de Safety Car mas no final da corrida a Oreca conseguiu vencer com o velho 908 HDi FAP
Áustria-Lista de episódios de Top Gear
V50 • BMW X3 • Chevrolet Corvette´ Hammond dirige o Peugeot 407 como um safety car • Olimpíadas com carros: pulo longo Patrick Kielty 1 de agosto de 2004 (2004-08-01)
Áustria-Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2021
de 2 horas e 30 minutos, mas no fim tivemos apenas 3 voltas atrás do safety car, por isso os pontos foram reduzidos pela metade. Tanto a pole tanto a
Áustria-Grande Prêmio do Azerbaijão de 2023
Verstappen na tabela». ge. Consultado em 30 de abril de 2023 «An early safety car ? led to the same strategy for most drivers, swapping their starting
Áustria-Cristiano da Matta
atingido pelo animal, da Matta ficou inconsciente. Mesmo assim, quando o Safety Car chegou para retirá-lo do carro, seu pé continuava no freio. Da Matta ficou
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 1998
tenha caído para 16º. Mas, numa prova tumultuada, com três entradas do safety car, o austríaco fez excelente corrida de recuperação para terminar em quarto
Áustria-Grande Prêmio da China de 2018
movimentou a corrida como um todo, já que a direção de prova acionou o safety car para remover os detritos da pista. E isso motivou uma série de pit stops
Áustria-Samuel W. Alderson
idiopática. «Samuel Alderson, Crash Dummy Inventor, Dies at 90» (em inglês) Samuel Alderson, 90; Inventor of Dummies Used to Test Car Safety Humanetics
Áustria-F1 2016 (jogo eletrônico)
dezembro de 2016 «F1 2016 game revealed: New Formula One game to include safety car and career mode». alphr.com. Consultado em 7 de dezembro de 2016 «F1
Áustria-24 Horas de Le Mans de 2014
nº3 conduzido por Marco Bonanomi. O acidente levou a uma intervenção do safety-car, durante a qual Lapierre foi capaz de levar o Toyota de volta às boxes
Áustria-Grande Prêmio da Rússia de 2016
na barreira de proteção, abandonando a prova e provocando a entrada do safety car. Tocado por Vettel na confusão, Ricciardo precisou parar nos boxes e caiu
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 2017
desgovernado Sainz, que, por sua vez, tinha sido tocado pela Haas de Grosjean. O safety car foi acionado para que fossem recolhidos os carros dos dois pilotos. Na
Áustria-Grande Prêmio da Argentina de 1996
Diniz pegou fogo ao voltar do reabastecimento. Nem mesmo a combinação do safety car com um novo giro de pit stops alterou o panorama vigente, pois os quatro
Áustria-Automóvel
«SaferCar.gov - NHTSA». Consultado em 27 de julho de 2004. Arquivado do original em 27 de julho de 2004 «Insurance Institute for Highway Safety» «World
Áustria-Segmento D
É equivalente à classe de "large family car" do Euro NCAP e à definição atual da categoria de "mid-size car" usada na América do Norte. Os carros executivos
Áustria-Metanol
Verlag KG Fanick, E. Robert; Smith, Lawrence R.; Baines, Thomas M. (1984). «Safety Related Additives for Methanol Fuel». SAE Transactions: 1128–1139. ISSN 0096-736X
Áustria-Markus Winkelhock
direção de prova a interromper momentaneamente a prova. Na relargada com o Safety car, Winkelhock foi logo ultrapassado. Ele abandonou a corrida mais tarde
Áustria-Grande Prêmio do Barém de 2020
também enorme sorte ao longo da disputa. Ao fim de 57 voltas, em regime de safety-car e com bandeira amarela, Hamilton cruzou a linha de chegada na frente e
Áustria-Grande Prêmio da Bélgica de 2018
direito furado e danos na asa. Logo depois, o safety-car foi acionado e entrou na pista. O safety-car voltou aos boxes, e a bandeira verde tremulou novamente
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 1988
de fevereiro de 2020). «Circuitos clássicos #10: Mosport Park teve 1º safety car, vitória de Emerson rumo ao bi e Hunt pistola». globoesporte.com. Globo
Áustria-Grande Prêmio da Turquia de 2020
aderência, a direção de prova optou pela largada normal, sem acionar o safety-car. O surpreendente pole-position Lance Stroll largou muito bem e manteve
Áustria-Josh Mason
Bearman vence corrida caótica em Monza com cinco Safety Cars». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR. Consultado em 26 de novembro de 2023
Áustria-Grande Prêmio da Hungria de 2015
segundos de penalidade por ultrapassar antes do permitido, na saída do Safety Car. ↑3 - Will Stevens foi classificado porque completou mais de 90% da prova
Áustria-Grande Prêmio da Austrália de 2010
houve os abandonos de Senna, Petrov e Sutil. Após a interferência do safety car, Vettel continuou à frente com Webber em segundo visto que o australiano
Áustria-Lista de bandeiras vermelhas em corridas da Fórmula 1
limite de tempo de prova de duas horas. Corrida interrompida, mesmo com o Safety Car na pista. Quando o carro de Jos Verstappen parou no grid, o Diretor de
Áustria-Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão
agosto de 2016 Aviation Safety Network (ASN). «Accident description» (em inglês). Consultado em 9 de agosto de 2016 Aviation Safety Network (ASN). «Accident
Áustria-Lista de filmes da Disney
Madrinha Walt Disney Pictures/The Montecito Picture Company/Disney+ Safety Safety Walt Disney Pictures/Mayhem Pictures/Select Films/Disney+ Soul Soul:
Áustria-Grande Prêmio da Áustria de 2016
traseiro direito estourou em plena reta e o alemão bateu e abandonou. O safety car foi imediatamente acionado. Button, Alonso, Grosjean e Pérez aproveitaram
Áustria-Grande Prêmio de Mônaco de 2012
Vettel, que passou da nona colocação para a sexta. Em razão das batidas, o safety car precisou entrar e permanecer na pista durante quatro voltas. A relargada
Áustria-Lista de escândalos no esporte
forma proposital contra o muro na curva 17, para forçar a entrada do safety car. Dessa maneira, Alonso, que foi chamado aos boxes duas voltas antes, conseguiu
Áustria-Grande Prêmio de Mônaco de 2019
Enquanto a maioria dos pilotos optou pela parada dos boxes durante o Safety Car – que entrou na volta 14 para os ficais limparem os destroços deixados
Áustria-Grande Prêmio da Bélgica de 2012
instantes Alonso deixou o carro e queixou-se apenas de dor nas costas. O safety car foi acionado e permaneceu por quatro voltas na pista. Com o acidente,
Áustria-Grande Prêmio de Mônaco de 2018
traseira da Toro Rosso de Brendon Hartley. A direção de prova acionou o safety-car virtual para tentar limpar os detritos da pista espalhados, principalmente
Áustria-EPrix de Roma de 2021
a uma cilisão com Tom Blomqvist em Daria. A corrida iniciou atrás do safety car devido as condições climáticas. Quando o carro saiu, Vandoorne e Lotterer
Áustria-Grande Prêmio do México de 2017
Rosso. Como parou numa posição perigosa, a direção de prova acionou o safety-car virtual, o que levou todo mundo a ir para os boxes. Hamilton resolveu
Áustria-Grande Prêmio da Hungria de 2017
curvas por conta de um radiador furado. A direção de prova acionou o safety-car para remover o RB13 #3. Outro incidente de largada aconteceu entre Romain
Áustria-Grande Prêmio da Estíria de 2020
da SF1000 danificada. O acidente levou a direção de prova a acionar o safety-car, enquanto Sebastian teve de abandonar. Leclerc continuou na corrida, mas
Áustria-EPrix de Daria de 2019
uma punição de 24 segundos por ultrapassar dois carros sob condições de safety car. ↑2 – Sébastien Buemi (Nissan e.dams) recebeu uma punição de dez segundos
Áustria-Grande Prêmio da Rússia de 2020
bateu na Curva 1, e logo após Sérgio Perez rodou e bateu, causando um Safety Car. Logo após do SC sair da pista, Hamilton sofreu uma punição de 10 segundos
Áustria-Grande Prêmio do Barém de 2019
de perder o pódio, mas aí aconteceu uma bandeira amarela improvável. O safety-car entrou na pista depois que as Renault de Ricciardo e Hülkenberg pararam
Áustria-Grande Prêmio da Áustria de 2021
2021 Fábio Mendes (4 de Julho de 2021). «GP da Áustria F1: Primeiro Safety Car em pista». AutoSport. Consultado em 4 de Julho de 2021 Kadu Gouvêa (4
Áustria-Estrela da Vida
Genebra. Dr. Dawson Mills, Chefe da Filial EMS, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) nos Estados Unidos, pediu permissão ao Registro Nacional
Áustria-12 Horas de Bathurst
qualificação. A corrida de 2015 contou com um recorde de vinte períodos de safety car, o último ocorrendo a poucos minutos do final da corrida. Katsumasa Chiyo
Áustria-Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1965
Consultado em 28 de Dezembro de 2015 «2016 WeatherTech SportsCar Championship Daytona 24 Post-Safety Check Entry List» (PDF). Imsa.com. Imsa.com. 28 de Janeiro
Áustria-Solvente
2011-06-14 no Wayback Machine. Xydatasource.com. Retrieved on 2013-01-26. «Safety Related Additives for Methanol Fuel» «Concerning the Luminosity of Methanol-Hydrocarbon
Áustria-Grande Prêmio da Bélgica de 2017
India. O incidente espalhou tantos detritos na pista que a intervenção do safety-car foi inevitável. Com a bandeira amarela, a maioria dos pilotos foi aos
Áustria-Grande Prêmio da Europa de 2010
Petrov e Liuzzi foram penalizados com cinco segundos por não respeitarem o safety car na pista. 2.↑ — Glock recebeu 20 segundos de punição por ignorar as bandeiras
Áustria-Grande Prêmio da Emília-Romanha de 2021
trinta segundos por ultrapassar de forma incorreta durante período de safety car e não devolver a posição. ↑4 – Lance Stroll (Aston Martin-Mercedes) recebeu
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 1967
de fevereiro de 2020). «Circuitos clássicos #10: Mosport Park teve 1º safety car, vitória de Emerson rumo ao bi e Hunt pistola». globoesporte.com. Globo
Áustria-Grande Prêmio da China de 2017
toque com a Force India de Pérez o canadense acabou preso na brita. Com o safety car virtual acionado alguns pilotos foram para os boxes. Mesmo com a corrida
Áustria-Grande Prêmio da Alemanha de 2018
abandonou no ato, uma tragédia para sua campanha no Mundial de Pilotos. O safety-car veio à pista. Enquanto isso, os boxes ficavam loucos. Bottas e Räikkönen
Áustria-Lista de episódios de O Incrível Mundo de Gumball
para impedir sua vergonha em rede nacional. 108 32 "A Segurança" "The Safety" Ben Bocquelet, Louise Coats, Joe Parhan & Tobi Wilson 5 de fevereiro de
Áustria-Etapa de Bacu da Fórmula 2 em 2019
Sette Câmara durante o reinício depois de um período tardio atrás do Safety Car. ↑2 — Nobuharu Matsushita fez a volta mais rápida, mas como chegou fora
Áustria-Grande Prêmio do Canadá de 1999
com o alemão Heinz-Harald Frentzen, da Jordan, forçou a utilização do Safety car, garantindo a vitória de Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes). Giancarlo Fisichella
Áustria-Aurora (automóvel)
"Aurora Motor Company". É considerado o primeiro carro de "Experimental Safety Vehicle" pelos diversos itens de segurança que o projeto continha. O modelo