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有关 F1 - 日本
日本
日本-一级方程式赛车
一级方程式赛车(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法語:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有
日本-幻象F1型戰鬥機
幻象F1型戰鬥機(Dassault Mirage F1),是一種由法國達梭公司(Dassault)公司製造的中型空優戰機,達梭將其定位為幻象3型戰鬥機的繼承型號。為吸引更多國外客戶,達梭在幻象F1設計上走保守風格,以普通後掠翼設計替換掉既往幻象戰機家族常用的三角翼。在外銷成績上略有成果,最終有14個
日本-Pocophone F1
Pocophone F1是小米於2018年8月22日在新德里發佈的旗舰手機。該手機主要銷售往國際市場(包括港臺),但不在中國大陸發售。 Pocophone F1搭載高通驍龍845中央處理器和Adreno 630圖形處理器。6.18寸LCD屏幕採用了「劉海」設計,並且使用了大猩猩第三代鋼化玻璃。 Pocophone
日本-迈凯伦F1
迈凯伦F1(英語:McLaren F1)是由迈凯伦汽車在英国设计和生产的一款中置引擎,后轮驱动的超级跑车。该车装备一款6.1升V12发动机(代号S70/2,宝马制造,自然吸气),可以输出627匹马力。 它的駕駛座位於車輛中央,在左右兩邊的後方設有乘客座,所以共有三個座位、呈三角形配置(外銷美國加州
日本-路特斯F1车队
路特斯F1车队(Lotus F1 Team,亦译为莲花车队)是一支参与一级方程式赛车赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第一次完全以“路特斯”之名参加的一级方程式赛车赛季。车队总部继续沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇(Enstone)的基地。在2015年赛季后,雷诺宣布购回车队股份,2016年起,车队再次变更为“雷诺车队”。
日本-天空體育F1台
天空體育F1台(英語:Sky Sports F1)是英國天空廣播所屬的一級方程式賽車電視頻道,天空有著在2012年賽季至2029年賽季間的英國轉播權。 F1 coming to Sky Sports. Sky Sports. 2011-07-29 [2011-12-12]. (原始内容存档于2012-01-19)
日本-FR-F1狙擊步槍
FR-F1(法語:Fusil à Répétition modèle F1;英語:Bolt-action Rifle, F1 model)是一款法國軍隊的制式狙击步枪(嚴格而言是精確射手步槍),發射7.5×54毫米法國步槍彈。 1960年代初,由於法国军队經常执行特殊戰鬥任務、打擊重要目標,例如營
日本-福州地铁F1线
2017年11月1日,F1线正式启动线路勘察。 2017年12月29日,F1线大数据站与机场站开工,系F1线先行动工的项目。 2019年12月27日,F1线开工仪式于国货路站举行,F1线正式动工。 2020年1月1日,滨海快线大数据站封顶,为滨海快线首个封顶的车站。 F1线开工. 东南网. [2019-12-27]
日本-F1 (消歧義)
F1一般是一级方程式赛车的简称。 F1、F1赛车或F-1还可能意指下列事物: 一级方程式相关 《一級方程式賽車雜誌》(F1 Racing):一本以一級方程式賽車為主題的雜誌。 F1赛车 (游戏),任天堂出品的一款电子游戏 军事与航空 幻象F1戰鬥機(Mirage F1):由法國達梭(Dassault)公司所設計製造的一款多用途戰鬥機。
日本-F-1手榴彈 (蘇聯)
F-1(Граната Ф-1,又名檸檬手榴彈「limonka」)是蘇聯於二戰基于法国F1手榴弹(英语:F1 grenade (France))設計的反人員破片防御手榴彈。 二戰初期,蘇聯把戰前的手榴彈重新設計並制成了F-1手榴彈,F-1以鐵片作外殼,以正常計可拋擲到30至45米,有效殺傷半徑約為
日本-F1赛车 (游戏)
《F1赛车》(日语:F1レース,英语:F-1 Race)是1984年在日本红白机发行的竞速电子游戏,由HAL研究所开发由任天堂发行。游戏于1990年在日本Game Boy发行,翌年Game Boy版又在欧美发行;该版本支持四人联机游玩。马里奥、路易吉等马里奥系列角色有在中登场。 游戏雷达将游戏评为最佳Game
日本-梅賽德斯F1 W05 Hybrid
梅賽德斯F1 W05 Hybrid(英語:Mercedes F1 W05 Hybrid),舊稱為梅賽德斯F1 W05(英語:Mercedes F1 W05),是一輛非常成功的一级方程式赛车,由梅賽德斯車隊所設計,參賽於2014年世界一級方程式錦標賽。這輛車由2008及2014年世界車手冠軍劉易斯·
日本-F1巨星卡丁賽
《F1巨星卡丁賽》(英语:F1 Race Stars,中国大陆译作“F1赛车明星”,香港和台湾译作“F1巨星卡丁賽”)是一款於2012年11月推出的電子遊戲,由Codemasters開發。這是一款較不嚴謹地基於2012年世界一級方程式錦標賽的卡丁車競速遊戲,遊戲內的賽道也以顛頗、跳躍和捷徑重新設計
日本-卡西欧EXILIM Pro EX-F1
EXILIM PRO EX-F1是卡西欧公司于2008年3月推出的一款数码相机,属于桥式相机定位。F1最大特点在于高速拍摄,最高可按照60fps的速率记录静止画面;在录像模式下,最高可以记录1200fps影像。 高速拍摄特性,也引起了关于摄影中『决定性瞬间』抓取的重新讨论;而面向民用的价格定位,使
日本-松下Lumix 20mm F1.7
松下Lumix G 20mm F1.7 ASPH.镜头是一款应用于微4/3系统的定焦饼干镜头,由松下公司最早于2008年Photokina上披露,并于2009年与DMC-GF1同期发布。 由于其小巧的体积和不俗的成像,爱好者中通常简称为“20饼”,或者“神饼”。
日本-FCM F1超重型坦克
FCM F1是一种法国地中海冶金造船厂于一战到二战之间研发的超重型坦克。在1940年,军方曾经订购了12辆用于取代2C超重型坦克,但是在生产开始前,法德就停战了。因此,仅有一辆木制模型制造出来。FCM F1又长又宽,拥有两个炮塔,一个炮塔位于前方,另一个位于后方。两门炮塔上各安装了一门高初速度的火
日本-世爵F1车队
世爵車隊(Spyker F1 Team)是由荷蘭手工跑車厂商世爵所成立的一级方程式赛车车队,曾参加2007年世界一级方程式锦标赛。 2006年7月,世爵汽车买下了在F1參賽尚未满一年的米德兰车队,并在2006赛季的最后三场比赛中以“世爵米德兰车队”名义出赛,2007赛季车队正式以“世爵车队”名义征战F1
日本-F签证
F签证是美国签发给进行美国高等教育全日制学习的他国留学生的签证,属于非移民签证。F-1签证必须由美国驻外大使馆和领事馆颁发。想要赴美就读的学生必须向要就读的学校申请,获得I-20表后方能申请F-1签证。F-2簽證則是簽發給持有F-1簽證的國際學生的配偶或21嵗以下的子女入境的簽證。
日本-2022年世界一级方程式锦标赛
(PDF)于2022-02-11). F1 - 2022 FORMULA 1 START TIME INFORMATION. Fédération Internationale de l'Automobile. 2022-02-11 [2022-02-11]. (原始内容存档于2022-03-09). F1 - 2022
日本-哈斯車隊
速汇金哈斯F1車隊(英語:MoneyGram Haas F1 Team),舊稱為哈斯方程式(英語:Haas Formula)、哈斯賽車發展(英語:Haas Racing Developments)、烏拉爾卡利哈斯F1車隊(英語:Uralkali Haas F1 Team)与哈斯F1車隊(英語:Haas F1
日本-F1品種
F1品種(也寫作F1品種)指的是不同植物雜交產生的第一子代,在其之後的品種則依次稱為F2、F3品種,但不同於F1品種的是,F2等品種的基因穩定性變差,從而喪失許多F1品種具有的顯性特征。 在動植物雜交過程中,F1品種的父母通常屬於一個近交系,如騾即馬和驢產生的F1品種。 Peter Abramoff
日本-奥林巴斯M.Zuiko Digital ED 45mm F1.8
M.Zuiko Digital 45mm F1.8 是奥林巴斯公司的一款定焦镜头,应用于微4/3系统。 该镜头于2011年秋季推出,为E-P3的同期产品。2013年中旬,同17mm、75mm镜头一起追加了黑色版本。 应用于微四分之三系統上,135等效焦距为90mm,属于中焦镜头。镜片构成为8组9枚,
日本-F-score
=1}時的F-score,亦有寫作F1-score。代表使用者同樣的注重precision和recall的這兩個指標。其分數可以說是precision和recall的調和平均,式子如下: F1−score=2precision×recallprecision+recall{\displaystyle F1-score\;\;=\;\;2\;{\frac
日本-战斧F1
战斧F1,是中華人民共和國斧子科技开发的家用游戏机,于2016年6月1日陆续发货,是中国大陆撤销游戏机禁令后第一个中国大陆制作且发售了的游戏主机品牌。但同年11月底北京公司倒閉,2019年伺服器也關閉,遊戲機再也無法聯網進入系統。 早期就职于金山軟件的王峰,2007年離開金山後創辦藍港互動公司製作
日本-F1 2013
《F1 2013》是一款基於2013年世界一級方程式錦標賽的電子遊戲,由Codemasters開發。這是Codemasters工作室自更換了開發官方系列遊戲的許可後,第五款的一級方程式遊戲。這款遊戲使用了EGO引擎(英语:EGO (game engine)) 《F1 2013》於2013年10月4日在歐洲發行於PlayStation
日本-适马 105mm F1.4 DG HSM
适马 105mm F1.4 DG HSM是由适马公司于2018年3月发布的长焦镜头,隶属于Global Vision的Art系列。 该枚镜头是具有F1.4开放光圈,焦距最长的135镜头之一(尼康公司的AF-S NIKKOR 105mm F1.4E ED与之持平),在拍摄中会呈现良好的散景效果,官方以「BOKEH
日本-F1 2017
《F1 2017》是一款基於2017年世界一級方程式錦標賽的官方電玩遊戲, 由Codemasters開發。2017年8月25日登陸PlayStation 4、 Xbox One和Windows。該遊戲包括2017年世界一級方程式錦標賽的所有二十条赛道、二十名车手和十支车队。 Jenny. Make history
日本-适马 20mm F1.4 DG HSM
F2.8,适马和尼康公司之前有将20mm镜头的开放光圈推进到F1.8。适马此次则将20mm镜头的开放光圈推进到F1.4,同时提升了光圈全开的表现,。 该镜头提供了三种单反相机卡口界面:适马SA卡口/尼康F卡口/佳能EF卡口 。 适马 超广角镜头 SIGMA 35mm F1.4 DG HSM
日本-F1 2010
《F1 2010》是一款荣获英国电影和电视艺术学院奖的赛车竞速类电子游戏,改编自一级方程式赛车世界锦标赛2010年赛季,是2009年同系列电子游戏的续集。游戏于2010年9月登录Microsoft Windows、PlayStation 3和Xbox 360平台。游戏在全球售出230万份。游戏引擎采用全新升级的EGO
日本-F1衝鋒槍
56毫米口徑M16A1步槍所取代。F1於1990年代初退役,並且由斯泰爾AUG的澳大利亞本土生產版本:F88C“奧斯泰爾”步槍所取代。 在1962—1973年間,利斯戈生產了大約25,000枝衝鋒槍。雖然已不再使用F1,但澳大利亞也將一批F1捐贈給皇家巴布亞新幾內亞警察(英语:Royal
日本-美国F1车队
美国F1车队(US F1 Team)2009年2月25日成立于美国北卡罗莱纳州的夏洛特。由前威廉姆斯车队经理、现美国F1电视直播员皮特·温瑟尔(Peter Windsor)和曾于80年代任F1车队技术总监的赛车工程师肯·安德森(Ken Anderson)联手创建。安德森担任领队,温瑟尔担任运动总监,
日本-2018年世界一级方程式锦标赛
(原始内容存档于2020年9月30日). 2018 F1 Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile. 2018-02-01 [2017-12-05]. (原始内容存档于2018-02-01). 2018 F1 cars. Road & Track
日本-豐田車隊
丰田车队(Toyota F1)是一支前F1车队,它由日本的汽车制造商——丰田汽车公司正式组建于2002年,车队总部位于德国科隆。从1999年开始,丰田公司就计划参加F1赛事,并且开始测试他们的型号为【TF101】的原型车,并且在2002年正式出现在了F1的赛场。
日本-雷诺车队
雷诺一級方程式车队(英語:Renault F1 Team)是一支來自法國汽車製造商雷諾的一级方程式赛车車隊。早期于1977年開始,作為車隊和引擎供應商在不同時期裡参加了一级方程式赛事。在1977年,雷諾以車隊的身份踏進了一级方程式赛车比賽,並且將渦輪增壓器引入第一款赛車雷諾 RS01(英语:Renault
日本-一級方程式世界車手冠軍列表
一级方程式赛车(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法語:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有
日本-一级方程式轮胎
一级方程式轮胎,又称F1轮胎,是一级方程式(F1)赛车在比赛中使用的轮胎,在F1赛事中起到重要作用。在整个F1的发展历史中,赛车所使用的轮胎也发生了巨大的改变。 F1轮胎和普通轮胎在外观上较为相似,但是F1轮胎的使用寿命仅有数百公里,远低于普通民用车轮胎数千甚至上万公里的使用寿命。但普通轮胎并不能承受F1
日本-法拉利F1-75
法拉利F1-75是由法拉利车队设计和制造的一级方程式赛车,是2022年一级方程式世界锦标赛法拉利車隊的比賽用車。賽車由小卡洛斯·塞恩斯和夏尔·勒克莱尔驾驶。賽車是法拉利車隊在2022年技術規則下的第一款賽車。 F1-75在2022年巴林大獎賽上首次參賽,並且獲得冠軍和亞軍。
日本-F♯
Number formula let fib n = let rec g n f0 f1 = match n with | 0 -> f0 | 1 -> f1 | _ -> g (n - 1) f1 (f0 + f1) g n 0 1 /// Another approach - a lazy infinite
日本-LRAC F1反坦克火箭筒
LRAC F1 (正式名稱/全寫:Lance-Roquettes AntiChar de 89 mm modèle F1,意為:89毫米F1型反坦克火箭彈發射器)是一款由法国武器製造商機械工業研究技術公司(Société Technique de Recherches en Industries
日本-2023年世界一级方程式锦标赛
Motorsport Newtwork. [1 February 2023]. (原始内容存档于2023-02-01). Jack Doohan confirmed as Alpine F1 Team Reserve Driver. FIA_F2® - The Official F2® Website. 16 February
日本-玛鲁西亚车队
瑪魯西亞F1车队(Marussia F1 team),前身为維珍车队,是一只成立于2012年的英国一级方程式车队,前身是2009年成立的维珍车队,参加了2012年至2015年世界一级方程式锦标赛。2016赛季起,车队改名为“马诺车队”。 车队创始人约翰·布斯(John Booth)以Manor
日本-本田车队
本田F1赛车队(英語:Honda Racing F1 Team)是由日本的汽车制造商——本田公司组建于2006年的一支F1车队,其总部位于英国的布莱克雷。本田车队继承了已经退出F1舞台的英美车队。2006年前,本田公司曾是英美车队的股东和引擎供应商,其拥有英美车队全部股份的45%,后来从2006年开
日本-赛点车队
Point),全名倍世净水赛点F1车队(英語:BWT Racing Point Formula One Team)是由英国赛点公司运营的一支一级方程式锦标赛车队,曾于2019及2020赛季参加世界一级方程式锦标赛,前身为印度力量车队,总部设在英国银石。 2018赛季赛点车队曾以赛点印度力量车队名义参加F1比赛,并于2019年2月正式更名為賽點F1车队。
日本-卡特汉姆车队
卡特汉姆车队(英語:Caterham F1),前身为蓮花车队(Team Lotus),是一支於2012年至2014年参加世界一级方程式锦标赛的車隊,由英國專門生產蓮花Seven復古跑車的卡特汉姆汽車公司接手經營。2015年初,车队解散。 由老將雅诺·特鲁利搭配海基·科瓦萊寧,馬來西亞的Fairuz Fauzy
日本-法拉利F2008
法拉利F2008 是一款一级方程式赛车,法拉利車隊使用它征戰2008年的F1賽季。 F2008於2008年1月6日對外公佈,它根據2008年修正後的新賽例打造。它配備了新標準的電子控制單元(ECU),使用由邁凱輪電子系統(MES)公司生產的標準ECU。新的ECU將沒有以往賽季的牽引力控制系統(TC
日本-阿爾卑車隊
AlpineF1車隊(法語:Alpine F1 Team),全名倍世AlpineF1車隊(法語:BWT Alpine F1 Team),是法國一級方程式賽車隊和製造商。为雷諾集團旗下的一級方程式車隊。集團在2021年世界一级方程式锦标赛中將車隊名由“雷諾”改名為“Alpine”,以推廣Alpine
日本-法拉利F14 T
法拉利F14 T(Ferrari F14 T)是法拉利车队2014 F1赛季的新一级方程式赛车,采用全新的V6涡轮增压引擎,该名字是通过网友投票选出。F代表法拉利,14代表14年,T代表涡轮增压引擎。 法拉利宣布2014款F1新车将命名为“F14T”. [2014-01-25]. (原始内容存档于2014-01-28)
日本-FR-F2狙擊步槍
FR-F2(法語:Fusil à Répétition modèle F2;英語:Bolt-action Rifle, F2 model)是法國軍隊的制式狙击步枪,以FR-F1改進而成。 FR-F2由GIAT制造,基於7.5 × 54毫米FR的FR-F1改進而成。法國為了通用北約制式彈藥,1980年代中期以FR
日本-迈凯伦F1 LM
迈凯伦F1 LM是一款基于迈凯伦F1 GTR的公路跑车,与标准版本的迈凯伦F1相比更加偏向于赛车。除一辆原型车之外,该版本的车型一共只生产了6辆。 1995年末,迈凯伦制造了5辆“F1 LM”(LM代表勒芒24小时耐力赛) 用以纪念在1995年勒芒24小时耐力赛中大获全胜的5辆迈凯伦F1 GTR赛车。
日本-索尼Sonnar T* 135mm f/1.8 ZA
f/1.7而非镜身标称的f/1.8。 由于透视变形的存在,135系统上的85~135mm焦段通常作为常用的肖像镜头。许多厂商也在这段生产了许多高速镜头,85mm镜头开放光圈值在F1.4附近,而135mm镜头开放光圈值约在F2附近。SONY Sonnar T* 135mm F1.8 ZA
日本-一级方程式赛车女性车手列表
One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽联举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。 在上世纪50至80年代按照F1规则举办的一些非世锦赛赛事(这些赛事并不是世界一级方程式锦标赛的一部分)往往也会被认为是F1比赛。 自从1950年F1
日本-F-1戰鬥機
-戰鬥機可能意指下列不同的戰鬥機: 北美航空-戰鬥機:由北美航空(North American)所開發生產的-「暴怒式」(- "Fury")噴射戰鬥機,原名「FJ Fury」。 三菱-戰鬥機:一款由日本三菱重工替日本航空自衛隊所開發生產的噴射戰鬥機。 幻象
日本-加里·安德森 (F1设计师)
加里·安德森(Gary Anderson)是一位F1设计师,於1959年出生。 他的职业生涯起始于布拉汉姆车队当时的职位是机械师。在1975年他还驾驶着他自己参与设计的赛车,参加了F1的比赛。之后,在1991年到1998年,他设计了乔丹车队的F1赛车。并且在2002年到2003年再次回到乔丹车队参与赛车的设计工作。
日本-伊斯巴尼亞車隊
HRT車隊(HRT Formula 1 Team),前称伊斯巴尼亞車隊,是一支西班牙的車隊。於2010年參加F1。第一位簽下的車手是布鲁诺·塞纳 ,第二位車手為卡伦·查铎。底盤由設計Dallara設計。 基地位於西班牙的莫西亞,技術中心在瓦倫西亞。首場比賽為2010年世界一級方程式錦標賽巴林。使用考斯沃斯
日本-梅賽德斯F1 W07 Hybrid
梅賽德斯F1 W07 Hybrid(英語:Mercedes F1 W07 Hybrid),是一輛一级方程式赛车,由梅賽德斯車隊所設計,參賽於2016年世界一級方程式錦標賽。這輛車由2008年、2014年及2015年世界車手冠軍劉易斯·漢米爾頓與尼可·羅斯堡駕駛,兩人分別已經有四年及七年的賽季效力於該隊。
日本-愛快·羅密歐車隊
阿尔法·罗密欧車隊(英語:Alfa Romeo Racing),全名阿尔法·罗密欧F1车队Stake(英語:Alfa Romeo F1 Team Stake),是一支瑞士的一级方程式賽車隊,現時由索伯赛车(英语:Sauber Motorsport)公司运營。阿尔法·罗密欧在1950年到1987年期間
日本-梅賽德斯F1 W06 Hybrid
梅賽德斯F1 W06 Hybrid(英語:Mercedes F1 W06 Hybrid),是一輛一级方程式赛车,由梅賽德斯車隊所設計,參賽於2015年世界一級方程式錦標賽。這輛車由2008及2014年世界車手冠軍劉易斯·漢米爾頓與尼可·羅斯堡駕駛,兩人分別已經有三年及六年的賽季效力於該隊。 梅賽德斯F1 W06
日本-梅赛德斯-AMG F1 W12 E Performance
梅賽德斯-AMG F1 W12 E Performance(英语:Mercedes-AMG F1 W12 E Performance), 通稱為梅賽德斯 W12,是2021年一级方程式世界锦标赛梅赛德斯车队的比賽用車。由梅赛德斯AMG车队在詹姆斯·埃里森指導下设计和制造的一级方程式赛车。该车是由梅
日本-F1 2002
《F1 2002》是美商藝電於2002年發行的競速遊戲,對應Xbox、Microsoft Windows、PlayStation 2、任天堂GameCube和Game Boy Advance。遊戲改編自2002年世界一级方程式锦标赛。 《F1 2002》獲GameSpot網站2002年6月「月度電腦
日本-2021年世界一级方程式锦标赛
许赛车使用,以减小下压力损失及跟车乱流影响。但2020赛季因2019冠状病毒病疫情的缘故,研发工作受到影响。這促使10支F1车队的领队与FIA主席让·托德、F1老板切斯·凯里、F1运动总监罗斯·布朗于2020年3月19日召开电话会议,并最终同意将2021款新规,推迟到2022年执行。
日本-梅赛德斯AMG车队
梅斯特斯AMG馬石油F1車隊(英語:Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team)是2009年成立的一级方程式车队,其前身為罗斯·布朗創立的布朗GP车队(Brawn GP Formula One Team)。 梅賽德斯-賓士在1954年以「戴姆勒-賓士AG」(Daimler-Benz
日本-2019年世界一级方程式锦标赛
World Championship)為一級方程式賽車的第70屆世界錦標賽賽事,這是由國際動力運動主管組織國際汽車聯盟所主辦的最高級別開輪式賽車賽事。这是F1历史第一次五冠王(刘易斯·汉密尔顿)和四冠王(塞巴斯蒂安·維泰爾)同场竞技。 梅赛德斯车队在2019年日本大獎賽提前4站获得年度车队总冠军,連續6个
日本-一级方程式积分系统
一级方程式赛车(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法語:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有
日本-一级方程式赛车赛事规则及变化
国际汽车联合会負責制定和执行“F1赛事规则”,这些规则从1950年举办的第一届世界一级方程式锦标赛以来,已经修改多次。 21世纪以前的大奖赛常借用城市的街道或地势复杂且偏僻的道路作为赛道,加之比赛规则不完善,因此车队以及赛车手的都面临着极大的挑战。随着专业赛道的出现和方程式赛车不断完善的比赛规则,这
日本-索伯車隊
索伯車隊(英語:Sauber Motosport,参赛名:StakeF1车队Kick索伯,英語:Stake F1 Team Kick Sauber)是一隊來自瑞士的一級方程式賽車隊伍,由彼特·索伯(Peter Sauber)所創立,於1993年首次參加F1。 索伯車隊與法拉利有著密切的關係,其賽車所使用的引擎及
日本-布朗車隊
F1車隊遞延為22、23號。 2009年賽季,布朗車隊在巴西站提前拿下2009年的車隊總冠軍,創下新成軍第一年就拿下冠軍的首例,首席車手詹森·巴頓也在巴西站提前拿下車手總冠軍。 2009年11月17日賓士集團宣布收購布朗GP車隊75.1%的股份。新车队更名为梅赛德斯大奖赛车队(英語:Mercedes
日本-2009年世界一级方程式锦标赛
2008年12月5日上午,本田技研工业在日本东京召开新闻发布会,公司CEO福井威夫(英语:Takeo Fukui)表示,由于目前困难的经济情况,公司正式宣布将退出F1。 2009年3月6日,本田车队將賣給車隊領隊罗斯·布朗,車隊亦會改名為布朗GP車隊。 大衛·庫塔2008年完結後宣佈結束長達十四年的一級方程式賽車
日本-一级方程式世界车队冠军列表
一级方程式赛车(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法語:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有
日本-2008年世界一级方程式锦标赛
Understanding F1 2008: New regulations. f1complete.com. [9 March 2008]. (原始内容存档于18 March 2008). F1 Rule Changes for 2008. Formula1.com. 18 January
日本-C/1882 F1
C/1882 F1是一顆1882年肉眼可見的彗星。由於其非凡的亮度,它被認為是大彗星之一。 1882年3月18日上午,查爾斯·S·威爾斯(Charles S. Wells)在紐約奧爾巴尼的達德利天文台發現這顆彗星,他描述為“小而明亮”。起初一切都沒有改變,達德利天文台台長劉易斯·博斯在發現彗星兩天後
日本-F-CK-1經國號戰鬥機
-CK-經國戰鬥機(英語:AIDC -CK- Ching-kuo)是中華民國在美國技術協助下開發的一種輕型超音速多用途噴射戰鬥機,具備視距外作戰能力及冷艙啟動快速等特點;在中華民國空軍的規劃下,自製-CK-戰鬥機與向法國採購的幻象2000-5戰鬥機、向美國採購的
日本-梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance
梅赛德斯-AMG F1 W13 E Performance(Mercedes-AMG F1 W13 E Performance,简称“梅赛德斯 W13”)是由梅赛德斯AMG车队设计和制造的一级方程式赛车,用于参加2022年世界一级方程式锦标赛。梅赛德斯W13由7届F1
日本-梅赛德斯-AMG F1 W11 E Performance
梅賽德斯-AMG F1 W11 E Performance(英语:Mercedes-AMG F1 W11 E Performance), 通稱為梅賽德斯 W11,是2020年一级方程式世界锦标赛梅赛德斯车队的比賽用車。由梅赛德斯AMG车队在詹姆斯·埃里森,約翰·奧雲(英语:John Owen (Formula
日本-F
F, f 是拉丁字母中的第6个字母,它来源于表示音值 /f/ 的组合FH。 这个字母是由伊特鲁里亚人发明的,在伊特鲁里亚语中,F发与希腊语相同的 /w/(而在希腊语中叫做Digamma的字母Ϝ则消失了,因为这个音位在希腊语中消失了)。F的原型是闪族语中的字母 wâw,它也发作 /w/,这可能可以提供一个线索。
日本-费尔南多·阿隆索
1999年,阿隆索參加了日产方程式,取得年度冠軍。同年底,阿隆索獲得了F1米纳尔迪车队(Minardi F1 Team)的賞識,成為該車隊測試車手,在測試過程中,阿隆索一鳴驚人,幾乎比其他測試車手快上1.5秒以上,才華開始受到F1車隊的注意。 2000年,阿隆索參賽欧洲F3000,但他表現的並不是很理想,只拿下兩次第二
日本-F-1火箭发动机
-火箭引擎(以下简称-)是美国洛克達因公司设计制造的一款煤油液氧引擎,用于土星5号运载火箭的第一级。-是投入使用过的推力最大的单喷嘴(单燃烧室)液体火箭引擎,也是仅次于俄罗斯RD-170的推力最大的液体引擎(RD-170发动机有4个燃烧室,一台涡轮泵和2个预燃室)。 洛克达因最初设计
日本-一級方程式賽車桿位獲得者列表
一级方程式赛车(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法語:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有
日本-2020年施蒂利亚大奖赛
Aitken FP1 run at second Austrian F1 event. motorsport.com. 2020-07-06 [2020-08-11]. (原始内容存档于2020-10-23). Rauli, Giacomo. F1: Kubica farà le Libere 1 del
日本-法拉利F10
法拉利F10 是一款一级方程式赛车,法拉利車隊使用它征戰2010年的F1賽季。 F10於2010年1月27日對外公佈,它根據2010年修正後的新賽例打造。它配備了標準的電子控制單元(ECU),使用由邁凱輪電子系統(MES)公司生產的標準ECU。賽車的修改還包括油箱加大從2009年賽季的100至12
日本-國際F3000賽車
賽車比賽規格,用以取代二級方程式,其難度比一級方程式稍低,但比三級方程式高,因此F3000是給予有志參加F1的車手一個晉級階梯。名稱「F3000」的由來是因為初期使用的科斯沃斯DFV賽車引擎,其容積為三公升(3000cc)。 首屆F3000於1985年舉辦,至2005年起停辦,改由GP2系列賽取代。
日本-大奖赛车手协会
董事会大奖赛车手协会成员选举产生。目前,共有四名董事:一级方程式车手塞巴斯蒂安·维特尔和乔治·拉塞尔,法律顾问阿纳斯塔西亚·福尔(第一位被任命为GPDA董事的非F1车手)和担任主席的前一级方程式车手亚历山大·伍尔兹。 注: 从1996年开始 从2005赛季开始,GPDA越来越多地参与一级方程式的车队政治,引发了一些争议。
日本-梅赛德斯AMG F1 W09 EQ Power+
F1 W09 EQ Power+是一輛經阿爾多·科斯塔、詹姆斯·艾利森、邁克·艾略特、傑夫·威利斯(英语:Geoff Willis)設計與研發的梅賽德斯-賓士一级方程式赛车,由四屆世界冠軍車手路易斯·咸美頓及瓦尔特利·博塔斯駕駛出賽2018年世界一级方程式锦标赛。 這輛車是梅賽德斯AMG F1 W08
日本-法拉利F2007
法拉利F2007是法拉利车队在2007年参加世界一级方程式锦标赛所使用的一级方程式赛车。F2007是法拉利制造的第53辆单座F1赛车。赛车在2007年1月4日首次亮相。 阿尔多·科斯塔、西蒙尼·雷斯塔、迪奇亚诺·巴蒂斯蒂尼(Tiziano Battistini)、马尔科·法伊内罗(英语:Marco
日本-紅牛車隊
Red Bull snaps up Jaguar F1 team. BBC Sport. 15 November 2004 [28 January 2007]. (原始内容存档于17 January 2008). Red Bull. StatsF1. [6 May 2022]. (原始内容存档于2024-01-27)
日本-迈凯伦P1
迈凯伦P1是一款由迈凯伦汽车设计生产的限量版混合动力超级跑车。这款车的概念车是在2012年巴黎车展上面世的。2013年10月开始向预定用户发售。到2013年11月,所有的375辆车已经全部售完。 这款车被认为充分利用了F1先进技术和混合动力技术。它并未采用它的前任迈凯伦F1
日本-提摩·格洛克
提摩·格洛克(Timo Glock,1982年3月18日—),德国F1赛车手,曾效力于玛鲁西亚车队,2007年曾获得GP2世界冠军。2008年获得F1匈牙利站亚军。2012赛季结束后离开F1赛事,2013年開始他的德國房車賽(DTM)生涯。 格洛克出生于西德林登菲尔斯,于1998年15岁时以卡丁车开
日本-朱迪·大卫·谢科特
乔迪·戴维·谢克特(英語:Jody David Scheckter,1950年1月29日—),是南非的F1赛车手,曾為1979年F1车手世界冠军。 Up until 1990, not all points scored by a driver contributed to their final
日本-法拉利F2004
F2004是法拉利車隊在2004年世界一级方程式锦标赛中的比賽用車。F2004以2003年世界一级方程式锦标赛的比賽用車F2003-GA为基础,底盘由Rory Byrne、阿尔多·科斯塔和John Iley设计,罗斯·布朗擔任技术总监,Paolo Martinelli负责领导设计发动机。迈克尔·舒马赫駕駛F2004獲得當賽季的冠軍。
日本-FAMAS突擊步槍
540突擊步槍作應急措施。FAMAS F1成為制式步槍後大量取代舊有的MAS-49半自動步槍和MAT-49衝鋒槍。 1994年,GIAT推出了新的FAMAS G2,法國海軍在1995年亦引進了20,000把G2。而法國陸軍及法國外籍兵團則至今仍然使用F1。 2016年10月,法國軍隊宣佈將會採用HK416F為新型制式步槍,並會逐步取代FAMAS。
日本-F6F地獄貓戰鬥機
6地獄貓,是二次世界大戰服役於美國海軍的艦載戰鬥機。6在外觀上與格魯曼為美國海軍設計的前代主力戰機4野貓式高度類似,故此也被戲稱為「野貓的大哥」(Wildcat's big brother),然而6實為全新設計,較4更加先進。地獄貓研製初是與錢斯沃特研製的
日本-胡安·曼努埃尔·范吉奥
義大利裔阿根廷賽車手,五屆一級方程式賽車(F1)年度冠軍。身為一名F1名人堂的車手,他被許多人視為史上最偉大的F1車手之一,同時他也保持著F1最高的勝率(46%),他在52場大獎賽中贏得其中的24場。 方吉奥在F1競賽剛創立的前十年主宰了賽場,他五度贏得F1年度冠軍的紀錄一直維持了46年,直到200
日本-三菱F-1戰鬥機
F-1戰鬥機是日本在第二次世界大戰戰敗後自主設計開發研製的戰鬥攻擊機(支援戰鬥機),裝配於航空自衛隊,由三菱重工與富士重工共同聯合研發,也是第一架由日本自行生產製造的超音速戰鬥機,因此別稱為「超音速零戰」。2006年時已經將所有F-1全數除役。 冷戰時期,日本的主要假想敵為蘇聯太平洋艦隊;太平洋艦
日本-1950年一级方程式赛季
Championship of Drivers, 1974 FIA Yearbook, Grey section, pages 118 & 119 Data Search Results. ChicaneF1.com. [17 August 2011]. (原始内容存档于2018-09-30).
日本-BMW 1系列 (F20)
第二代BMW 1系列包括了兩款車型,分別是三門掀背的F21和五門掀背的F20。和之前的E87類似,BMW 1系列採用了是縱置式發動機,鋁製多連桿懸掛和後輪驅動底盤(部分車款可全輪驅動)。F20在2011年法蘭克福車展上亮相。F21則在2012年上市。 BMW Group PressClub Global
日本-威廉姆斯车队
。罗斯伯格的队友Reutemann在新赛季开始仅仅两站后就退出了F1,Mario Andretti和Derek Daly接替了他的位置。最终,威廉姆斯名列车队积分榜第4位,比冠军法拉利少16分。 赛季末,弗兰克·威廉姆斯意识到:要在F1顶尖行列里竞争,必须获得主要制造商的支持,比如能提供涡轮增压引擎的雷诺或者宝马。
日本-戴蒙·希爾
相對於其他與他在賽道上競爭的對手,戴蒙·希爾可能是最早接觸F1賽車的一位——他是傳奇性的F1賽車手、兩度F1世界冠軍格拉罕·希爾(Graham Hill)的兒子,因此打從他還在襁褓中,就與F1脫離不了關係,但也因這盛名拖累他在整個參賽F1的生涯過程中,都一直脫離不了被拿來與自己父親比較的陰影。19
日本-朗斯基行列式
个n-1 次连续可微函数,f1、...、fn,它们的朗斯基行列式 W(f1, ..., fn) 为: W ( f 1 , … , f n ) = | f 1 f 2 ⋯ f n f 1 ′ f 2 ′ ⋯ f n ′ ⋮ ⋮ ⋱ ⋮ f 1 ( n − 1 ) f 2 ( n − 1 ) ⋯ f n
日本-F4F戰鬥機
41-1942年唯一可用的战斗机。日本的零式战斗机在速度,机动性和航程都强于F4F,然而依靠坚固的机身和正确的战术,F4F的击落比依旧可观。F4F在战斗中显露的问题在F6F型解决,后期F4F在大型航空母艦上被更先进的F6F替换,大多改为部署在護航航空母艦上作為輔助用途。
日本-三磷酸腺苷合酶
H+in ATP合酶由两个主要的亚基Fo和F1组成,它们具有允许ATP产生的旋转运动机制。 通过使用电子显微镜,蘑菇状的F型ATP酶可以在真核细胞的粒線体内膜和原核生物的細胞膜上观察到。 在真核细胞中,ATP合酶存在于线粒体的内膜,Fo亚单位存在于膜内,F1 F型ATP酶(ATPase)– 也称为‘Phosphorylation
日本-尼基·劳达
。他於1975、1977及1984年三度獲得F1世界车手冠军。此后还曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界,尼基·劳达是勞達航空和尼基航空的创始人,庞巴迪商务航空公司的形象大使,也曾在德国电视台担任解说嘉宾,他也曾是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事,多支F1车队的顾问。
日本-尼基·劳达
。他於1975、1977及1984年三度獲得F1世界车手冠军。此后还曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界,尼基·劳达是勞達航空和尼基航空的创始人,庞巴迪商务航空公司的形象大使,也曾在德国电视台担任解说嘉宾,他也曾是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事,多支F1车队的顾问。
日本-阿斯顿·马丁车队
阿斯顿·马丁车队(英語:Aston Martin),全名阿斯顿·马丁阿美F1车队(英語:Aston Martin Aramco Formula One Team),旧称为阿斯顿·马丁阿美高知特F1车队(英語:Aston Martin Aramco Cognizant Formula One
日本-2012年世界一级方程式锦标赛
罗曼·格罗斯让从GP2进入F1,加盟路特斯F1车队。担任主力车手。 查尔斯·皮克从GP2进入F1,加盟玛鲁西亚车队。担任主力车手。 让-埃里克·韦尔涅从雷诺方程式进入F1,加盟红牛二队。担任主力车手。 基米·莱科宁重返F1,加盟路特斯F1车队。担任主力车手。 尼可拉斯·賀根堡重返F1,加盟印度力量车队,担任主力车手。
日本-法拉利F12 Berlinetta
和其他的法拉利车款一样,F12采用了CCM3碳纤维陶瓷煞車片,配有ABS,电子限滑差速器,ESP高级稳定控制系统和F1-Trac牵引力控制。 F12的轮胎由米其林提供,规格为前轮255/35ZR20,后轮315/35ZR20。 法拉利F12的空气动力设计基于599和F1
日本-F-5戰鬥機
C構型(E、E1、E2、E3、F1、F2):裝備AN/APQ-159(V)5雷達,AN/ASG-31前置光學瞄準器,AN/ALR-46雷達警示器,AN/ALE-40熱焰彈/干擾絲散佈器,無風擋雨刷,灰色扁平鯊魚鼻形雷達罩與較大的LEX。有30架C構型F-5F增裝AN/AVQ-27雷射目標指示器(LTDS,Laser
日本-F-Lock
微软在2001年推出的F-Lock密钥切换了功能键的状态。它的功能与Fn建类似,主要是在紧凑布局中以组合键方式决定更多一键两义的按键。启用时,键F1至F12的行为与适用相同,其含义由当时使用的应用程序定义。关闭时,使用新行为:F5表示“打开”,F10表示“拼写”等。在早期型号中,状态在每次重启或键盘
日本-F-15鷹式戰鬥機
F-15A,但以色列表示飛機返回基地并得到了修复。同时也有俄罗斯资料指出1983年10月3架以色列空军的F-15被叙利亚空军的米格-23ML击落。 沙烏地阿拉伯皇家空軍(Royal Saudi Air Force)在1984年與伊朗的小規模衝突中擊落二架F-4,波斯灣戰爭中擊落二架伊拉克幻象F1。
日本-乔丹车队
迈凯伦和法拉利两大豪门的车队。同时,乔丹车队也培养了多位未来的F1明星车手,在他们职业生涯的初期提供了重要的支持。 车队的研发基地设置于英國北安普敦郡銀石,但车队以爱尔兰赛车执照参加比赛。 乔丹车队共征战F115个赛季,参加了501场F1赛事,共获得288个积分,4个分站赛冠军,2次杆位,2次最快圈
日本-罗斯·布朗
职长达十年,2009赛季买下了本田车队改名为布朗F1車隊,并取得双冠。2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份。新车队更名为梅赛德斯-奔驰大奖赛车队(Mercedes Benz grand prix team)。从此布朗F1車隊在参赛第一赛季便得到雙冠之後退出歷史舞台。但
日本-井出有治
井出有治(1975年1月21日—),日本F1賽車車手,曾參加日本方程式(日语:フォーミュラ・ニッポン),至2005年獲得駕駛F1的資格,加入了超級亞久里車隊,參加2006年的F1錦標賽。但僅參加了四場賽事,他的FIA超级驾驶执照即被吊銷。后回国参加日本国内比赛,现在是日本方程式的车手。
日本-迈克尔·舒马赫
ˈʃuːmaxɐ] (),1969年1月3日—),或依德语译作米夏埃尔·舒马赫,生于德国北莱茵-威斯特法伦州许尔特,已退役的德国著名一级方程式赛車手。舒马赫是现代最伟大的F1车手之一,舒馬克的職業生涯刷新了多項F1的紀錄,其中包括獲得七次F1车手世界冠军。此外,他還贏得91次F1分站冠軍、65次杆位、155場頒獎台完賽和77次最快圈速的紀錄。
日本-雅克·维伦纽夫
Villeneuve,法语:[ʒɑk vilnœv],1971年4月9日—)是一名加拿大赛车手和业余音乐家,曾随威廉姆斯车队赢得1997年世界一级方程式锦标赛冠军。除了一级方程式(F1)之外,他还参加了许多其他的赛车比赛,赢得了1995年印第安纳波利斯500赛事和1995年CART系列賽(英语:Championship Auto Racing
日本-2014年世界一级方程式锦标赛
WilliamsF1.com (Williams F1 Team). 30 May 2013 [30 May 2013]. (原始内容存档于8 December 2014). F1 : Suzie Wolff gets first crack at new Williams FW35 Formula 1 car
日本-F-16戰隼戰鬥機
戰鬥機計畫競標的兩架原型機都被他們列入考慮,同時在名單上的還有法國達梭的幻象F1與瑞典SAAB的SAAB 37 雷式戰鬥機。美國海軍在這個階段也開始以艦載戰鬥攻擊試驗機(英语:VFAX)計畫為名尋求一款低成本機種,以便輔助F-14雄猫這種價格不菲的艦載戰鬥機。美國國會指示美國海軍必須與空軍的空戰戰鬥
日本-法拉利F430
法拉利F430是由法拉利生產的車款之一。車型為V8发动机双门跑车,首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左舵版本。2005年發售右舵版本。2009年停止生產,由法拉利458 Italia代替。建議售價為175,000歐元。 它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,车型的每一方面都深深受到F1
日本-艾爾頓·冼拿
ˈsiwvɐ] (),1960年3月21日—1994年5月1日)是巴西賽車手,於1988年、1990年和1991年三度獲得F1世界冠軍。1994年聖瑪利諾站正賽,冼拿頭部遭懸掛系統擊中不幸離世。冼拿相當受到車迷的愛戴,被稱為車神,是F1歷史上最偉大的車手之一。
日本-F3F戰鬥機
格鲁曼F3F(Grumman F3F)是F2F的改进型。它是美国海军航空队最后一型双翼战斗机,同时也是美国所有航空队最后使用的一型双翼战斗机。F3F从1936年开始服役,但在美国于1941年进入战争前已经从前线退役,由F2A型接替。F3F使用了可收回式起落架,对格鲁曼F4F型的设计有重大影响。 F2F
日本-沙治奧·佩雷斯
2020年萨基尔大奖赛上,佩雷斯代表赛点车队夺得自己F1职业生涯中首个分站冠军,因此成为F1历史上从首秀到获得首个分站冠军时间最长的分站冠军车手(在参加的第190场分站赛赢得首胜)。而他F1生涯的首个杆位则在一年多之后的2022年沙特阿拉伯大奖赛上获得,在成为首位在F1夺得杆位的墨西哥车手的同时,也成为F1
日本-2016年世界一級方程式錦標賽
Korean GP dropped from F1 calendar. PlanetF1. 2015-01-07 [2015-02-01]. (原始内容存档于2015-02-05). Ecclestone, Todt awarded new F1 powers. speedcafe.com. 2015-12-03
日本-2017年世界一級方程式錦標賽
– Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile. 28 September 2017. (原始内容存档于28 September 2017). F1 - 2017 Updated Entry List. Fédération Internationale
日本-法拉利車隊
位於蒙札並長期承辦義大利大獎賽的國立蒙札賽車場被視為車隊的主場,但其真正的主場為位於伊莫拉的安佐與迪諾·法拉利賽道,該賽道僅距離法拉利總部不足百公里。 法拉利车队除了自己生产F1赛车引擎之外也向其他F1车队提供引擎。哈斯车队和愛快·羅密歐車隊分別在2022年和2019年起采用了法拉利的引擎。過去的米纳尔迪车队(1991)、意大利车队(英语:Scuderia
日本-F7F虎猫战斗机
F7F虎猫战斗机(英語:F7F Tigercat)是一种美國海軍和美国海军陆战队曾经装备使用的重型战斗机(英语:Heavy fighter)。F7F是美国海军使用的第一种双发战斗机,在二战后期列装部队。因为服役时间较晚,F7F错过了二战战事。朝鲜战争期间,美军曾将F7F用作夜间战斗机以及攻击机。该型战机最终于1954年退役。
日本-阿兰·普罗斯特
,於1985年、1986年、1989年和1993年四度獲得F1世界冠軍,他和艾尔顿·塞纳的竞争是八零年代后期到九零年代前期F1最大的看点所在。 退役后,他于1997年组建自己的私人車隊普罗斯特车队(Prost Grand Prix)参加F1比赛,但是该车队在2001年宣布破产。2017年至2021年他在雷诺/阿尔派车队担任特别顾问。
日本-F-104星式戰鬥機
-104的基礎上,洛克希德推出了CL-1200-,作為競爭國際輕型戰機計畫的項目,動力來源仍為J79。同一個時期的對手包括了-5E、幻象以及-4。最後該計畫由-5E得標,開啟了-5世代的另一波高潮。1970年底在與-5等戰機競標失敗之後,美國空軍開始對CL-1200-
日本-2015年世界一级方程式锦标赛
新加入 費利佩·納斯爾从GP2进入F1,加入索伯车队,担任主力车手。 马克斯·维斯塔潘从三級方程式大師賽进入F1,加入红牛二队担任主力车手。 小卡洛斯·塞恩斯从雷诺方程式3.5系列赛进入F1,加入红牛二队担任主力车手。 亞歷山大·羅西在赛季后程从GP2进入F1
日本-埃斯特班·奧康
7和18年的一级方程式比赛,之后在2019年担任梅賽德斯-賓士的後備車手。 2020年萨基尔大奖赛中奧康夺得自己F1职业生涯中首个分站亞军和頒獎台。2021年匈牙利大奖赛中奧康夺得自己F1职业生涯中首个分站冠军。 奧康生於法國諾曼第大區埃夫勒,2006年開始駕駛卡丁車,在法國迷你錦標賽(French
日本-米納爾迪車隊
迪创建。它参加了从1985年到2005年的F1比赛,虽然没有赢得一场比赛,却获得了很多忠实的车迷。2005年被卖给红牛并改称红牛二队。 1980~1984年米纳尔迪车队参加了欧洲F2赛事。 1984年米纳尔迪车队决定在下一年进军F1。1985年该车队只有1名车手,皮耶路易吉·马蒂尼,一分未得。19
日本-1854年大彗星
1854年大彗星(Great Comet of 1854),正式命名為C/1854 F1,是一顆1854年肉眼可見的彗星。由於其非凡的亮度,它被認為是大彗星之一。 1854年3月23日早晨,阿爾弗雷德·德·孟喬(Alfred de Menciaux)在法國南部達馬桑附近發現這顆彗星,就在東方地平線上
日本-2024年世界一级方程式锦标赛
2024赛季,该车队更名为StakeF1車隊Kick索伯﹙Stake F1 Team Kick Sauber﹚,其制造商名称为Kick-索伯(Kick Sauber)。 艾法托利車隊队名发生了变化,以AlphaTauri-RB的占位符名称出现在参赛名单上,1月24日,宣布实际名称为Visa Cash AppRB F1車隊﹙Italy
日本-幻象F2
TF30)渦輪風扇發動機於1966年12月29日進行第二次飛行。 在同一時期,法國亦正在發展單座截擊機種幻影F3,及保守簡單化的輕型戰鬥機幻影F1。最終法國空軍選擇繼續發展技術成熟的幻影F1,而幻影F2及幻影F3皆沒有進行量產。後來幻影F2項目的機體及引擎被轉移成為 研發同樣使用可變後掠翼技術的幻象G型戰鬥機的基礎。 The
日本-一级方程式世界车手亚军列表
一级方程式赛车(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法語:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有
日本-2013年世界一级方程式锦标赛
瓦尔特里·博塔斯从威廉姆斯车队的试车手及第三车手升为主力车手。 埃斯特班·古铁雷斯从GP2进入F1,加盟索伯车队,担任主力车手。 马克斯·齐尔顿从GP2进入F1,加盟玛鲁西亚车队,担任主力车手。 吉多·范德加德从GP2进入F1,加盟卡特汉姆车队,担任主力车手。 儒勒·比安奇从印度力量车队的试车手转为玛鲁西亚车队主力车手。
日本-阿爾派學院
粗體表示贏得該系列賽冠軍。 雷诺车队(Renault F1 Team) 路特斯F1车队﹙Lotus F1 Team﹚ 阿爾派車隊﹙Alpine F1 Team﹚ 安托万·于贝尔作為学院一員直至在比利时站的斯帕-弗朗科尔尚赛道上不幸发生车祸身亡。 Howard, Tom. Alpine F1 team launches rebranded
日本-罗曼·格罗斯让
确认为雷诺车队的试车手,尼尔森·皮奎特成为雷诺的正式车手。格罗斯让第一次驾驶F1赛车是2008年6月7日和8日在银石举行的2008雷诺方程式世界系列赛英国站,那里他参加了了雷诺R27赛车的路演。 2009年1月19日,F1雷诺车队在葡萄牙阿尔加夫赛道发布了2009赛季新车R29,雷诺车队确认格罗斯
日本-宝马索伯车队
宝马索伯车队(BMW Sauber F1) 是一支总部设在瑞士欣维尔和德国慕尼黑的一级方程式车队。这个车队成立于2005年F1赛季结束时,做为原索伯车队的继承者,由德国的汽车厂商宝马所接管。在宝马索伯车队所参加的第1个赛季-2006赛季中,车队共上过2次领奖台,年终车队排名第5的成绩。2007赛季中
日本-印度力量車隊
際汽聯認可,并正式更名为印度力量车队,其總部設立於英國銀石,並以印度赛照參加F1賽事,同时也是第一支代表印度参加F1赛事的车队。 2011年10月,印度企业撒哈拉家族集团(英语:Sahara India Pariwar)以1亿美元收购了印度力量车队42.5%的股权,车队也由2012赛季起更改冠名为“
日本-捷豹車隊
回報。福特選擇在2004年底前出售車隊,儘管車隊表現已比前兩年的情況更為穩定。2004年11月中旬,能量飲料公司紅牛確認他們已經從福特手中購買了捷豹F1車隊。新車隊名為紅牛車隊,在第一賽季使用的底盤和發動機是原定成為捷豹車隊的2005年一級方程式使用的賽車。 有傳言稱捷豹進入電動方程式可追溯到201
日本-中國大獎賽
www.sohu.com. [2020-02-13]. (原始内容存档于2020-02-13) (英语). F1中国大奖赛官方网站 锐速中国赛车网——F1中国大奖赛官方网站 F1中国大奖赛官方论坛(页面存档备份,存于互联网档案馆) 锐速车迷会——F1地带 一级方程式赛车网 F1赛车网,车迷家园
日本-2020年世界一级方程式锦标赛
最多雙週賽事的賽曆。但是受到2019新型冠状病毒病疫情影响和迈凯伦一名成员及一名倍耐力工作人员相继确诊患上新型冠状病毒后,首站比赛澳大利亚站被迫取消,而赛程中原定计划的第2、3、4站都宣布将會延遲举办,摩納哥站也接著取消。随后一周的星期三,为应对新型冠病毒疫情,
日本-马里奥·安德烈蒂
安德烈蒂是仅有的两位曾获得过F1,IndyCar,世界跑车冠军赛,以及纳斯卡分站冠军车手之一。安德雷蒂职业生涯获得过一届一级方程式总冠军(1978年)和四届印第赛车总冠军。他是迄今为止唯一一位获得过F1,印第安納波利斯500,和Daytona 500总冠军的车手,也是除胡安.卡洛斯.蒙托亚之外唯一一位获得过纳斯卡,印地和F1
日本-长征二号F运载火箭
長征二號F運載火箭,也被称为长征二号己运载火箭(简称:长二F或长二己,缩写:CZ-2F或LM-2F),别称“神箭”(由江泽民命名),是长征二号家族中的最新改进型号,主要用于发射神舟系列载人飞船。基本型长征二号F火箭于1999年首飞,目前已经退役;改进型长征二号F/G火箭于2011年首飞,目前正在服役。
日本-F-35閃電II戰鬥機
-35。此機種主要用於密接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,並因此發展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的-35A,短距離起飛/垂直起降机种-35B,與作為航空母舰舰载机的-35C;3款皆為具匿蹤設計的第五代戰鬥機,其中-35A與-35C的作戰半徑可超過,000公里。
日本-塞巴斯蒂安·維泰爾
F1世界车手冠军。他是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。 维特尔保持有一級方程式最年輕的获桿位车手、总冠军、卫冕总冠军和四次获得总冠军车手的纪录。他也曾是英國汽車節目頂級跑車秀中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他在第17季第3集里做出單圈1分44秒整的成绩,以0
日本-馬克斯·維斯塔潘
Podiums – In a year. Stats F1. [1 August 2023]. (原始内容存档于28 November 2023). Statistics Drivers – Points – In a year. Stats F1. [1 August 2023]. (原始内容存档于22
日本-纽博格林赛道
的其他地區,因此纽博格林與霍根海姆改為輪流舉辦德國大獎賽,直到2013年后纽博格林退出F1赛曆。 而2020年的F1赛曆因受新冠疫情影响而发生大幅改变,在最新的赛曆中纽博格林赛道将时隔8年再次举办F1赛事。此战F1比赛将命名为“艾费尔大奖赛”。 下表列出在纽博格林北環賽道創下最快單圈成績的車種(包括
日本-F-4幽靈II戰鬥機
2007年後,日本航空自衛隊F-4EJ改的任務逐漸由F-2戰鬥機取代,但F-2產量不足,因此部份空缺將用下一代戰鬥機(F-X)代替,可能的選擇包括歐洲戰鬥機、陣風式戰鬥機、F-15FX、F-22、F-18E/F等,但是日本屬意的F-22美國不願出售,因此直到2009年F-X計畫尚未決標。後繼無機的F
日本-亚德里安·纽维
计师,他的设计已经赢得了很多设计奖项,他所设计的赛车也赢下了超过百场大奖赛。他所在的车队已经赢下11届年度制造商冠军,这是F1工程师的一项纪录并且他也是唯一一位在三家不同的F1车队赢下年度制造商冠军的设计师。在为威廉姆斯和迈凯伦设计出世界冠军赛车之后,他转投红牛车队,红牛车队因此拿下六届车手和五届车队双料冠军。
日本-F (消歧义)
播”的无线电视、有线电视以及普遍用于无线电视和cable modem。 F1 score,一种信息检索技术。 浮点数(float),在编程语言中的一类数据类型。 F (音名),C大调音阶中的第四音。 F大调、f小调 强音记号 F線,多个国家的交通线路: JR北海道富良野線(除旭川站为A28,富良野站为T30以外)
日本-F-117夜鷹戰鬥攻擊機
-117在1991年波斯灣战争时發揮了極大的作用。在大約,300次任務,6,905個飛行小時之中,-117成功摧毀了,600個高價值目標,超過全部戰略目標的40%。雖然-117在歷次空中攻擊任務中表現出其極為重要的價值,但由於軍費削減之原因,美國國防部於2006年決定在數年內將所有的
日本-小林可夢偉
Racing Europe)车手兼领队,曾在2009-2012赛季及2014赛季参加F1比赛。 2016年起,小林代表丰田车队(Toyota Gazoo Racing)征战世界耐力锦标赛(WEC)最高等级的LMP1及Hypercar组别,在2021年勒芒24小时耐力赛上他与迈克·康维(英语:Mike
日本-F-8戰鬥機
F-8戰鬥機是美國海軍第一架真正超音速艦載機,最後一架以機炮為主要武器的海軍戰鬥機。1962年三軍通用編號實施以前,F-8的編號為F8U,名稱是十字軍(Crusader)。 1952年9月,美國海軍公開徵求一型新式超音速戰鬥機。海軍不但要求該型戰機在30,000呎高空必須能達到1.2馬赫的最高速度,並且要求該型戰機需具備爬升率25
日本-福州火车站站
号线与在建线的换乘车站,远期预留与7号线换乘,号线部分于2017年月6日投入使用。 号线车站设有三层,地下一层为商业区,规划连接福州站到达层的南出站口,供到达福州站的旅客直接进入地铁站,但由于征迁问题尚未实现;地下二层为站厅层;地下三层为号线站台层。
日本-米高·夏健倫
米卡·哈基宁(芬蘭語:Mika Häkkinen,1968年9月28日—),是芬蘭一级方程式赛车手,出生于芬蘭万塔。人稱「芬蘭飛人」,是F1历史上第七位成功卫冕世界冠军的车手。 海基寧從五歲起就開始參加卡丁車賽,曾經多次獲得芬蘭國內卡丁賽車冠軍。 1987年,海基寧參加北欧福特1600方程式,獲得年度冠軍。
日本-一级方程式集团
、一级方程式特许经营有限公司和世界一级方程式锦标赛公司(FOWC)。 为了F1参赛车队的利益,一级方程式制造商协会(FOCA)于1974年成立。翌年,伯尼·埃克莱斯顿成为FOCA的总裁并与国际汽车运动联合会(FISA)展开F1商业权益控制权的争夺。随着协和协议授权FOCA可以进行电视转播合同谈判,该
日本-诺曼·格拉汉姆·希尔
世界一级方程式锦标赛使得希尔与1958年摩纳哥大奖赛开始了他的F1生涯,但是在这一场比赛中,他因为赛车故障而退赛。 1960年,格拉汉姆·希尔加入了不列颠车队(英语:British Racing Motors)并且赢得了1962年的F1车手世界冠军。他也是被称为“不列颠入侵(British
日本-2011年世界一级方程式锦标赛
(原始内容存档于2016-03-04). Scarborough, Craig. F1 2011 Technical Regulations – Detailed and Explained. ScarbsF1 (WordPress). 2010-12-13 [2010-12-22]. (原始内容存档于2011-01-05)
日本-大衛·庫塔 (賽車手)
Stewart車隊效力,年度第三名。 1993 參加利曼24小時耐久賽,分組冠軍(捷豹車隊)。 成為F1威廉士車隊的測試車手。 1994 因艾尔顿·塞纳在賽事中事故身亡,由測試車手晉升為正式車手。正式開始了他的F1生涯。 註: – 車手未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。
日本-小卡洛斯·塞恩斯
2015赛季,小塞恩斯成为紅牛二隊车手,正式参加F1比赛。2017年赛季末,他从红牛二队被租借到雷诺车队顶替乔利恩·帕尔默完成余下比赛,并在2018赛季继续代表雷诺车队参赛。2019年,他转投迈凯伦车队,正式脱离红牛体系,并在2019年巴西大奖赛上拿到F1生涯的首个领奖台完赛成绩。
日本-罗伯·斯梅德利
(F1) 2002-2003: 赛道工程师 - 乔丹车队 (F1) 2004-2005: 测试团队工程师 - 法拉利车队 (F1) 2006-2013: 赛事工程师 - 法拉利车队 (F1) 2014-2018: 赛车性能总监 - 威廉姆斯车队 (F1) 2019-至今:一级方程式赛事解说 - F1TV
日本-滨岛裕英
农工大学。曾长期在普利司通担任赛车轮胎开发工作,并以轮胎供应商身份活跃于F1。 1977年进入普利司通,经历基础技术工作及民用车轮胎开发等职后,担任赛车轮胎(印第賽車、F2等)开发工作。普利司通自1997年至2010年间为F1轮胎供应商,滨岛也全程参与,作为普利司通的总指挥而被外界熟知。
日本-2010年世界一级方程式锦标赛
月初的巴林大奖赛开始,至11月中旬的阿布扎比大奖赛结束。全年共包括19站比赛。 本屆賽事由塞巴斯蒂安·維泰爾以及所屬的紅牛車隊取得總冠軍。維泰爾成為F1史上最年輕的冠軍。 FIA曾經與一級方程式車隊協會(FOTA),為今季的車隊成本上限而爭執,當中除了印度力量車隊及威廉士車隊外,其餘車隊反對FIA的
日本-F-86軍刀戰鬥機
F-86「軍刀」(F-86 Sabre)是第二次世界大战后美國设计的第一代喷气式战斗机,用於空戰,攔截與轟炸。1947年10月1日首飛,1949年服役。這是美國早期設計最為成功的噴射戰鬥機代表作,除了大量的次型與軍援之外,也衍生出海軍型的FJ怒火戰鬥機。同時,第一架在俯衝時超音速以及世界上第一架裝備
日本-馬諾車隊
Racing)。 車隊在2014年因債務問題,而由第三方破產管理。之後,馬諾車隊行政人員宣布車隊將會在2015年2月19日脫離破產管理,並計畫以馬諾F1車隊(英語:Manor F1 Team)之名參賽2015年世界一級方程式錦標賽,由約翰·布斯(英语:John Booth (motor racing))及格雷姆·羅丹(英语:Graeme
日本-107%规则
107%规则是F1中的一项运动规则。按照现行规则,它的意思是指:在第一节排位赛时,如果一位车手完成比赛的时间大于最短时间的107%,那么这位车手便不再被允许参加正赛。但是,在实际操作时,赛事干事仍有可能允许大于最短时间的107%的车手参加比赛(例如2013年澳大利亚大奖赛,卡特汉姆车队的查尔斯·皮克
日本-让·托德
905賽車,但當時Peugeot無意參加F1賽車,所以1993年在法拉利F1車隊邀請下让·托德決定加入法拉利車隊。 让·托德擔任法拉利車隊總監後於1996年雇用班尼頓F1車隊的兩屆F1冠軍賽車手迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)與賽車工程專家羅斯·布朗(Ross Brawn),讓賽車成績走下坡的法拉利F1
日本-一級方程式賽車車輛
一級方程式賽車車輛(俗稱一級方程式賽車或F1賽車)是一種使用單座、開放式駕駛艙、用於參加一级方程式赛车比賽的開輪式方程式賽車。賽車擁有相當堅固的前後翼,引擎位於車手身後。設計賽車的規則是一级方程式赛车獨有的,規定賽車必須由車隊自己組裝及保養,但零件設計和製造可以外包。由於賽車能夠產生大量下壓力,因此
日本-凱文·馬格努森
2012年11月6日,马格努森在该赛季F1结束后的阿布達比青年車手測試上,駕駛麥拉倫車隊MP4-27赛车(英语:McLaren MP4-27)完成一級方程式驾驶首秀,并做出1:42.651的最快圈速,此前他在迈凯伦車隊的模擬器上完成F1驾驶训练。马格努森的圈速在三天的測試中排名总成绩首
日本-米克·舒马赫
2019年1月19日,法拉利F1車隊宣佈米克·舒马赫簽約加入法拉利青年車手計劃。 2019年4月2日,米克·舒麥加於巴林首次駕駛F1戰車,為父親曾効力的法拉利車隊試車。 2019年7月3日,F1宣佈米克·舒马赫將在7月27日和28日,F1
日本-米德兰车队
米德兰一级方程式车队(Midland F1 Racing,简称MF1)是一支在2006年征战一级方程式的俄罗斯车队,前身为乔丹车队,是第一支俄罗斯F1车队。 2005年初,乔丹车队被米德兰集团(英语:Midland Group)整体收购,并于2006赛季更名为米德兰车队征战一级方程式賽事。但在200
日本-德國三級方程式錦標賽
Euroseries)。自1980年代後期開始,德國F3冠軍包括不少知名賽手,包括一代F1「車神」迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher),奪勒芒(Le Mans)七屆冠軍的丹麥車手Tom Kristensen,及首名駕駛F1賽車的華人車手董荷斌。 德國F3主頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
日本-淨力
force)。 如右图,F{\displaystyle F}是F1{\displaystyle F_{1}}和F2{\displaystyle F_{2}}的合力,F1{\displaystyle F_{1}}和F2{\displaystyle F_{2}}是F{\displaystyle F}的分力。
日本-2012年中国大奖赛
start from Shanghai pit lane. F1 (F1). 15 April 2012 [1 April 2012]. (原始内容存档于2013-09-29). China Grand Prix Race results. F1 (F1). 16 April 2012 [16 April
日本-一级方程式赛车大奖赛冠军列表
一级方程式赛车(英語:Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由国际汽车联盟举办的最高级别的赛车比赛。 名称中的“方程式”是指所有参赛车手和车辆都必须遵守的规则。F1赛季包括一系列的比赛,这些通常被称为“大奖赛”(法語:Grands Prix)的赛事通常在专门修建的赛道上进行,有
日本-丹尼·哈默
丹尼斯·克里夫·「丹尼」·休姆,OBE(英語:Denis Clive "Denny" Hulme,1936年6月18日—1992年10月4日),新西兰赛车手,是1967年F1车手世界冠军。在休姆的F1生涯中,他共参加了112场大奖赛,他赢得了其中的8场并且33次登上领奖台。他在1968和1972赛季都曾获得年度车手季军。 Up until
日本-弗雷德里克·瓦瑟尔
F1车队的领队。他于2023年起擔任法拉利车队的领队。 瓦瑟尔在法国国立高等航空航天学院毕业后,从初级方程式开启了职业生涯创建了自己的车队:ASM。他以成功培养人才而闻名。因为与车队高级管理层的愿景不同,2016年,他成为了雷诺F1车队的赛事总监和车队负责人。2017年7月,他加盟索伯车队。
日本-艾法托利車隊
Honda F1 engine supply. Autosport. [16 September 2017]. (原始内容存档于2018-11-12). Formula 1 Gran Premio Heineken D'italia 2020 - Race Result. Formula1.com.
日本-本田技研工业
賽事的確相當不可思議。本田是日本車廠第一個參加、也是第一個拿到分站冠軍和年度車手、車隊冠軍的車廠。不過本田拿到世界冠軍是第二次參加之時。 1968年本田正式退出賽事,直到1983年才重新參加。不過這一次本田是以引擎供應商身份參賽,同時也是代表日本車廠在
日本-加赫特·貝加
Berger,1959年8月27日—),是一位已退休的奧地利籍F1賽車手。他曾擔任國際汽車聯盟的方程式賽車委員會的主席。 伯格在1983年參加歐洲F3錦標賽。在11月,他參加了澳門F3格蘭披治,在比賽中取得季軍及最快圈速,當年的冠軍是艾爾頓·冼拿。 貝加在1985年為飛箭車隊出戰F1
日本-F9F黑豹戰鬥機
-3,于1948年8月16日首飞。9-3战斗机总共生产了大约54架,从1949年5月开始交付。因为J42发动机迟迟未能交付,9-3战斗机成为了第一款服役的“黑豹”战斗机,比9-2还要早。从1949年10月开始,9-3战斗机陆续换装J42发动机。 用于开发的9-4的原型机。
日本-羅伯特·當布斯
Doornbos,1981年9月23日—)是一位荷兰赛车手,参加过包括F1在内的多种赛事。 他起初参加网球运动,但1998年受威廉姆斯车队邀请观看了1998年比利时大奖赛之后,对赛车运动产生了兴趣。此后参加F3和F3000等赛事。 2005年德国大奖赛起为F1米纳尔迪车队出战,2006又为红牛车队参加了该年度最后
日本-菲利佩·马萨
费利佩·马萨(葡萄牙語:Felipe Massa,1981年4月25日—),巴西前一级方程式车手,曾效力于索伯车队、法拉利车队、威廉姆斯车队,他也是F1歷史上著名的巴西車手。 马萨生于巴西的圣保罗州,9岁时开始参加国际卡丁车大赛,并在第一个赛季就取得了第4名。在参加了巴西国内和国际的卡丁车大奖赛7年
日本-鈴木亞久里
中首度出戰,他在完成1995年度的賽事便退出F1,共計完成88場賽事,當中1990年的日本大獎賽,鈴木奪得季軍,也是唯一能使他登上頒獎台的F1賽事,他同時是F1史上首位登上頒獎台的亞洲車手。 至2005年,他成立了超級亞久里車隊,作为车队经理、代表参与F1比赛,但车队已于2008年由于资金短缺而解散。
日本-一级方程式赛车制造商列表
D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 一级方程式主题 2005年賽季末全面收購了索伯車隊。直至2009年宣佈退出F1,並以低價賣回給創辦人彼得·沙巴(Peter Sauber),使索伯車隊重返F1。 從2012年開始,雷诺徹底退出F1
日本-周冠宇
Sport Academy),並擔任DS钛麒电动方程式车队發展車手。在2020赛季及2021赛季,他则擔任雷诺F1车队及其继任车队阿爾派車隊的试车手。 1999年出生的周冠宇从8岁就开始接触卡丁车,並成為上海曲阳卡丁车俱乐部的會員。10岁时赢得全国锦标赛八个分站
日本-2007年世界一级方程式锦标赛
for new-look Renault. Manipe F1. 2006-10-17 [2006-10-17]. (原始内容存档于2007-09-30). Renault Test Drivers Confirmed for 2007. F1racing.net. 2006-09-10 [2006-09-10]
日本-三星EX1
Samsung EX1(在美國稱為TL500)是韓國三星電子於2010年推出的數位相機,主要特色是可輕鬆自拍之可翻轉AMOLED螢幕。由於EX1相當暢銷,三星其後推出了主打WiFi功能的後繼產品EX2F。 感光元件:1/1.7吋 CCD 畫素:1000萬畫素 焦距:24~72公厘 F值:F1.8~F2.4
日本-科克·罗斯伯格
,pronunciation,1948年12月6日—)出生于瑞典斯德哥尔摩省索尔纳市。他是1982年F1车手世界冠军。他也是第一位参加该项赛事的芬兰人。罗斯伯格在芬兰奥卢和伊萨尔米长大。他也是梅賽德斯車隊前任車手、2016年F1车手世界冠军尼科·罗斯伯格的父親。 Up until 1990, not all points
日本-莲花汽车
- 1982年-1982年 F1 Lotus 92 - 1983年-1983年 F1 Lotus 93T - 1983年-1983年 F1 渦輪增壓 Lotus 94T - 1983年-1983年 F1 渦輪增壓 Lotus 95T - 1984年-1984年 F1渦輪增壓 Lotus 96 -
日本-索尼Sonnar T* FE 1,8/55 ZA
2008年,适马推出了新设计的50mm F1.4 EX DG镜头,随后带动了一波针对135幅面50mm标准镜头的更新浪潮。同年下旬,尼康推出 AF-S NIKKOR 50mm F1.4 G ,并且在2013年推出AF-S NIKKOR 58mm f/1.4 G;2015年,适马推出了ART系列的50mm F1.4镜头,采用了类似蔡司公司之前一年推出的Otus
日本-菲利普·托尔·希尔
"Phil" Hill, Jr.,1927年4月20日—2008年8月28日)是一位美国赛车手,他也是唯一一位出生于美国并最终获得F1车手世界冠军的车手(马里奥·安德烈蒂是另外一名获得F1车手世界冠军的车手,但是他并非出生于美国)。菲尔·希尔还3次赢得勒芒24小时耐力赛(1958,1961,1962)和百灵赛车12小时(英语:12
日本-濱海灣市街賽道
滨海湾市街赛道(官方英文名為Marina Bay Street Circuit),也称为新加坡市街賽道,是一条位于新加坡滨海湾地區、為了舉辦一級方程式賽車(F1)而以一般市街道路圍成的賽車跑道。濱海灣市街賽道自2008年賽季起就一直是新加坡大獎賽的舉辦場地,總長5.073公里的賽道包含大量直角彎,整體路線特
日本-尼古拉斯·拉提菲
help with social media abuse (页面存档备份,存于互联网档案馆).PlanetF1.2022-02-22.[2022-11-22]. Ex-Williams F1 driver Latifi quits racing for now to study for MBA (页面存档备份,存于互联网档案馆)
日本-奇米·雷克南
F1車手世界冠軍。莱科宁共获得过21场一級方程式賽車大獎賽冠军,是芬兰历史上获胜场次最多的一级方程式车手。 莱科宁在2001年賽季加入索伯车队成为一级方程式赛车手,此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。基米·莱科宁在车队老板皮特·索伯(英语:Peter Sauber)的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。
日本-杰基·斯图尔特
Young "Jackie" Stewart,1939年6月11日—),苏格兰F1车手,有「飛行蘇格蘭人」(Flying Scot)之称。在1965年至1973年之间,他共赢得3座世界冠军奖杯。2009年,在著名记者凯文·伊森所列的F1史上最伟大的50位赛车手中他排名第五。伊森这样写道:“他不仅是一位伟大
日本-蘭多·諾里斯
2019年,諾里斯在巴林站以第六名完賽,首次在F1中收穫積分。 2020年7月5日,2020年世界一级方程式锦标赛奧地利揭幕戰,諾里斯因為路易斯·咸美頓被罰而晉陞至第3,職業生涯首次登上F1領獎台。这让他成为赛事历史上第三年轻的领奖台车手,也是英国历史上最年轻的一级方
日本-麥拉倫車隊
4 F2车队合并,并且继续由莫里斯公司赞助。之前,丹尼斯的设计师約翰·巴納德(英语:John Barnard)受BMW M1赛车(为Project 4而准备)使用碳纤维制造后翼的启发,有用碳纤维代替传统铝合金制造革命性的F1
日本-F-14雄貓式戰鬥機
美軍內部的跨軍種問題阻礙了F-14接戰,美國海軍戰機被指示離開伊拉克戰機,而讓其他部隊得到接戰機會。例如曾有美國空軍的空管人員發現兩架伊拉克的幻象F1戰機,但選擇通知沙烏地阿拉伯的F-15攔截,而不是位置較佳的F-14。其理由有人認為此類事件是政治決定,也有解釋是美國
日本-Lollipop@F
Lollipop@F(棒棒堂;日語:ロリポップ@F;韓語:롤리팝@F),為Channel V明星養成節目模范棒棒堂於2006年組成的第一個男子團體 棒棒堂(Lollipop),初期成員包括:敖犬、小煜、威廉、阿緯、小傑、王子六人俗称六棒。 2009年底,Lollipop約滿後小傑、王子二人改簽傳奇
日本-马克·韦伯
空飛到半空中又摔下,被取消資格,賓士也因此決定退出法國利曼24小時耐力賽,2010年在F1西班牙瓦倫西亞站韋伯又發生一次賽車騰空翻起的意外,幸運的兩次都沒大礙。2000年再度參與開蓬車賽事,加盟了飛箭車隊,參加F3000賽車,並獲得Foster's Lager贊助。並成為一級方程式賽車飛箭車隊的測
日本-F-22猛禽戰鬥機
-22“猛禽”(英語:Lockheed Martin -22 Raptor)是世界上第一款量產的第五代匿蹤戰鬥機,採单座双發動機設計。主要擔任確保戰區制空權的制空戰鬥機,额外任务包括对地攻击、电子战和信号情报。-22自2005年进入美國空軍服役,用以取代上一代的主力